[测评与体验]The North Face Single Track Hayasa亲身体验测评结果

関山飞渡

首先，感谢TNF公司对于我的支持、信任。在这里客道、恭维的话不多说了，关于这双鞋子科技技术层面的知识信息也不做具体介绍了，只以一个初次使用者的身份，用最真实的亲身体验来的感受，做一次新产品的测评。

関山飞渡

4月30日，鞋子顺利的发到了家里，带着积蓄了一段时间变得炽烈的好奇心迅速打开了盒子，出现的情景还是让我吃惊了不少，之前就曾经在脑中多次幻想过 Single Track Hayasa的样子，但是宝蓝色通体透气纱网加银色反光条配饰的它出现在眼前时，还是让多少我有点儿意外！颜色真是太亮了，完全就像一双竞技鞋，乍看上去超薄的鞋底、柔软的鞋头和鞋帮，隐藏在纱网里柔软的侧翼保护材料，这一切怎么看都不在自己经年累月定义在脑子里越野鞋概念的范畴。拿起鞋子在手里把玩，感叹着，太轻了，这也就几拾克重吧（过秤后是244克）！我知道轻量化、舒适性是目前各大知名户外运动品牌的一个重要的发展方向，看到了各公司在这方面所做的一些尝试，自己也穿着过轻巧灵活如篮球鞋一般的高帮登山鞋（感觉棒极了），但是眼前的它实在是太轻了、太柔软了，摸在手里的感觉简直用柔若无骨来形容比较恰当。经验习惯的用手去掐了一下中底材料，可以感觉材质是EVA的，而且后跟有两种不同密度组合而成。
调整好鞋带把脚穿进去，很软，很舒适，没有任何挤压感。可以感觉到通过调整鞋带可以得到不同的松紧效果，也行它可以适合各种不同脚型的人穿着，不光是像我这样瘦脚的人，鞋舌是和鞋身连接一体的鞋套式的，可以在山上防止碎石、沙土进入。踩在脚下走了几步，舒适跟脚，哈哈，它怎么那么像是一双马拉松鞋呢！我打趣的说到。于是决定借着长假，明天就去奥森亲身体验一番再说。

関山飞渡

関山飞渡 发表于 2012-5-20 15:32
4月30日，鞋子顺利的发到了家里，带着积蓄了一段时间变得炽烈的好奇心迅速打开了盒子，出现的情景还是让我 ...

5月1日，奥森公园里到处洋溢着节日的气氛，人们散步、赏花、在草丛里嬉戏、放风筝，尽情的享受着假日的时光。我抓紧时间在做了一组跑前抻拉动作以后，就直接上了跑道，先做了两圈放松式的慢跑，感觉不错，鞋子很跟脚，鞋底脚感软硬适中，并且富于弹性，可以明显的感觉到足底后跟部的减震，无论跑在跑道还是水泥路上都表现出色。哈哈，这家伙真是可以用来跑马啊！我想想又觉得好笑。
停下来后，喝了两口水后，我继续又上路了。这圈我主动把速度加快了，每一步落脚的重心都从整只脚上往前移了一些，同样出色，到了3公里处的那个小坡，我干脆发力加速，完全用脚尖着地往上跑去，可以明显的感觉到鞋前掌的抓地力。第四圈的最后一公里，我借着一路小下坡做了一次小小冲刺，每一步都后跟着地，然后力量迅速转向前掌，踏在地上声声作响，没有不适，鞋子稳定性很好，包裹在脚上与脚浑然一体，几乎感觉不到它的存在。
初步测试感觉满意，并且排除了之前自己对于它鞋底偏软、抓地性不强的担忧，心里也逐渐喜欢接受了它。不过真正的考验还是要放在比赛中，看它能不能真的禁得起超大强度的极限挑战了，希望它到时能成功为我护航。

関山飞渡

比赛中我一直都穿着它，无论是跑过的城墙、公路、防火道、河滩路、田野、林间小路、碎石路还是公园的石板路，无论是上升还是下降它都一路为我护航。在公路我并没有像其他有些选手中途换上专业跑鞋，并不都为了节省时间，更是因为我穿着过它知道它跑平路时同样出色，完全可以胜任比赛的需要。怕虎峪的那个千米的垭口时，有的地方坡度已经达到了70度，我用脚尖点地一路平稳上升，没有出现打滑的现象，过了垭口接着就是大坡度的下降，很多选手这时速度明显降了下来，我没做停留一路小跑，或足尖或足跟交替用力帮我制动，鞋底抓地表现满意，一路平稳降到平地并且鞋子内部没有进土。后来穿过溪流时一只脚不小心被打湿，不过可能因为是纱网鞋面干得快，之后没有任何不适感觉。最艰苦的路段过去了，后面的路就相对容易一些了，一路下来脚趾没有出现淤青，足底也没有打泡。就是跑在一处林间小路上时，因为速度较快不小心踢到了一处断木的树根，脚趾传来一阵剧烈的疼痛，慢慢的又跑了一阵逐渐地消失了，我想是因为鞋子减弱了鞋头保护材料的强度有一定的关系。最后感觉，这双鞋子的的确确是为了TNF100这个比赛而量身定做的，因为超长变态的距离而尽量减轻它的重量，把与实际比赛没有任何意义的辅助、修饰部分全面的精简，选用最轻质的材料来打造它的身材，在做到不失基本保护的基础上，有意的强调了它的灵活性和舒适性，这点我非常欣赏！

関山飞渡

总结，可以感觉到TNF公司为了这次比赛，为了参赛选手们能够顺利完成这个比赛，特意精心打造了这双鞋子（据说著名的三届参赛选手嫡。木毅参加了设计意见），可谓意义非凡。对象是针对那些具有较强的山地能力和超强的耐力跑能力的越野爱好者，产品的设计意义是在不失掉基本稳定性、制动性和抓地力的基础上，致力打造一双兼具简洁性、舒适性，透气、减震、抗疲劳的战斗利器。当然任何运动鞋的设计都不可能做到面面俱到，在强调了某方面优势的同时也可能会影响其它方面的表现，鞋子为了做得更轻，很明显的减弱了鞋底的强度，中底厚度仅仅只有不到10个毫米的高度，大底也比普通越野鞋底偏小偏薄，所以才会有人反应它踩在坡路时偏滑，抓地性不强。我想这是个体性差异，它的确不适合所有的人，更不适合户外登山的初学者。不过，它比较适合我本人去参加这个比赛。
最后，我将对它的各个方面性能的表现打分，满分是五分。1舒适度，这方面我绝对要打满分5分，鞋面的材料很软，鞋带是设计成防松动的，一体鞋套式的设计更合脚，并且随着穿着者在山间穿越的过程中，它会和脚逐渐磨合的更好。并且它的鞋底的软硬度设计的真的非常出色，几乎可以跑在任何不同的路面之上，长时间的战斗不感觉疲劳。透气性也还可以。2稳定性（既指鞋对脚的保护性，也指鞋底的制动性），它鞋楦的设计比较合理，鞋面材料的弹力适度，并且没有长时间使用后会变得松懈的迹象。侧面有支撑的保护材料，内部的空间可以通过调节鞋带的松紧来调整，所以可以适合不同脚面的人群，底部有整体一体化的承托盘，加强鞋身的弹性和稳定性，使每一步落地时脚感更佳。大底做得有些偏薄，抓地的齿槽较浅，对腿部力量较弱、平衡感不好的人来说不太适合。总体我给4分。3坚固度，通过使用后的效果看，大底和中底的当中部分有明显的磨损，中底材料未出现塌陷，鞋子其他部分未显出异常，这里我给3.5分。4整体表现力（观赏性），觉得在鞋子的材质上和鞋型上还有待加强，后跟和鞋头以及承托盘的材料看着感觉像是普通塑料的，后跟提环和鞋带的材质普通，logo的位置设计美观但缺乏质感，整体鞋型希望再酷味一些！我打3.5分。5性价比，出色的设计理念和表现出众的性能和相对低劣的材质形成了鲜明的反差，千元的价位在竞争激烈的今天也显得尴尬。我觉得要想把Single-Track Hayasa打造成一双经典战靴还要在使用材质上和设计细节上下一番功夫，可以研发成专业和大众两个版本，让它适合各个不同受众的人群，拉开产品档次，做好市场细分，这样会更有市场竞争力。这方面我给打4分吧。总之，Single-Track Hayasa也许不适合所有人，但是它绝对是双好鞋，是一双配得上TNF100越野赛所有需要的好产品。

関山飞渡

我是天天天蓝 发表于 2012-5-21 22:58
飞鸿介绍我看你这篇测评，我看完都无语了，写的太好了
我也穿了一周了，上周二拿到的，当晚夜爬百望山
周三 ...

从飞虹那里得悉你们也参加了比赛，并且取得了不错的成绩，祝贺你们！！

我是天天天蓝

飞鸿介绍我看你这篇测评，我看完都无语了，写的太好了
我也穿了一周了，上周二拿到的，当晚夜爬百望山
周三百望山，周四香山，周六大觉寺阳台山凤凰岭，周日和飞鸿猫去探路，
一直穿的就是他
蓝色的，41的

碧落玄阳

加油。。学习。。。