国际盲人节乌鲁木齐市盲人雅山登高

叮叮当当

一名志愿者戴着眼罩，在一名手持盲杖行走的盲人的带领下体验盲人的生活

盲人张学强在志愿者的引领下和其他盲人一起参加登山活动  

　　“走，走，勇敢地往前走，听我的声音往前走。”志愿者王梦歌一边走，一边朝迎面走来的体验者冯世伟和手持盲杖的盲人冶建国说。


　　15日是第29个“国际盲人节”，在自治区残联的组织下，来自乌鲁木齐60余名听力和视力障碍残疾人士在新疆农业大学科学技术学院的10名志愿者的帮助下登上了雅山。随后，志愿者们戴上眼罩，和盲人“结对子”，围绕雅山宝塔开始行走，依靠感觉与外界接触，体验盲人走路，另一名志愿者在他们对面倒着走，拍手引导。


　　冯世伟是新疆农业大学科学技术学院的学生，也是志愿者。他蒙着黑色眼罩，一只手挽着盲人冶建国，另一只手不停地在空中摸索，小心翼翼地前行。“我有盲杖呢，你跟着我走就行了，这比人行道好走多了。”尽管冶建国边走边说，但冯世伟仍小心地迈着步子。而走在他们后面的体验者唐明君和任超等志愿者多次碰到了宝塔的柱子上。


　　“盲人太不容易了，我要独自再走一遍。”走了3圈后，摘下眼罩的冯世伟拿着冶建国的盲杖向地面左右敲打着，一个人绕着宝塔走了一圈。


　　体验者们说：“一切都变黑了，难过得几乎要哭出来。”


　　志愿者郭亚伟是一名大三学生，这也是他第一次体验盲人行走。他说，在黑暗中行走的那一刻，他感受到了无助和孤独。而这种感受则是他们与盲人之间最好的沟通，通过体验，他们将更好地为残疾人做好志愿工作。


　　新疆盲人歌手努尔古丽这次跟身体健全的男朋友阿不都拉互换角色，男友蒙眼睛和努尔古丽一起行走。走了一圈儿后，他摘掉眼罩，紧紧地抱住努尔古丽说：“我现在才知道，你太不容易了，我一定要珍惜。”


　　据自治区第二次残疾人抽样调查显示，新疆共有各类残疾人106.9万人，占全区总人口的5.31%，其中乌市约有10.67万名残疾人。全区视力残疾人有13.5万人，其中乌市有1.3万。


　　为了方便残疾人出行，首府在多条主次干道铺设了盲道，这一无障碍设施的设立，为盲人出行提供了保障。但如今挤占盲道现象随处可见，盲人行路越发艰难。虽然近年来城市硬件环境得到了逐步改善，但记者采访了20余位盲人得知，仅有1位盲人可以独立出门，其他人均表示，复杂的交通环境和无障碍设施的缺乏，让他们现在越来越不敢独自出门。


　　近日，记者对首府多条盲道进行调查，发现几乎所有道路上的盲道都很“忙”。


　　今年48岁的盲人推拿师冶建国家住宝山路，已经连续两年没有独自出门了。“前几年，我都是天天单独出行，现在根本不敢走。有盲道的路面不是摆摊，就是停着各种车辆，到了公交站点吧，不是有栏杆就是有木桩，出门必须有人领着。”他感慨地说，以前他在新疆饭店附近开了一家推拿店，每天他从家到店里都是一个人走，或者坐几站公交车。那时候车和路边的障碍物没现在那么多，顺着盲道走就能到公交车站。如今没人领他，他寸步难行，有几次都过不了马路。


　　出行时拖累家人，冶建国内心深感愧疚，为了减少出门频率，他只好关了店面，重新在家门口开了一间。


　　张学强是名正在学习心理咨询的盲人，平时他根本不敢单独出行。“撞过几次东西，撞怕了。对于我来说，单独出行是一种奢望。”张学强说，以前的交通环境相对简单一些，车少，新手更少，现在虽然交通环境改善了，但盲人出行的环境越来越受到局限，出行的线路也仅局限于家附近的几条街道。“马路上的障碍物现在越来越多，健全人走一分钟的路程，盲人至少要走十分钟还不一定能通过”。


　　“盲道建设得再好，但是疏于管理，使我们无法行走在属于我们盲人的道路上。”盲人白建忠建议，希望能学习内地一些省市，在斑马线前的红绿灯处安装语音提示，盲人就可以顺利过马路了。


　　自治区盲人协会主席陈莉红说，他们也接到过盲人反映的公交车内听不到线路提示的问题，并做过调研，确实如此。无障碍环境建设包括无障碍设施、交通无障碍和信息无障碍。希望社会各界共同加大无障碍环境的建设，方便残疾人出行，让他们能完全融入到社会生活中。