我们的2012我们的奇迹

绿箭侠

然乌湖日落

车子都停放好了，一些队员兴致不错到湖边骑车去了，晚餐吃得还可以，这家湖边的宾馆是用柴油发电机发电的，晚上日志写了一半突然就黑了，才知道停电了。有热水器但没有插座，墙上有三颗裸露的铜线，是这接上了还真行，总算在停电前洗了个热水澡，不然要带着湖水味儿过夜了。春天有些不舒服早早休息了。明天8:00吃早餐，8:30出发。目的地左贡，要走308公里，翻业拉山和99拐。

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5月12日（星期六）      天气晴好     然乌湖 — 左贡

       一早起来看见牛哥，牛哥问我：“昨天在湖里游泳感觉怎么样，你咋不叫我呢？”还没等我说话他接着说：“叫我我也不去，我过不了我自己这一关！”。牛哥总是这么风趣，又让我想起在米林那晚他叫服务员开酒瓶的段子了。
      然乌湖的清晨很安静，起来时阳光已从背后的山上爬出来洒在湖对面的雪山上了，一层薄云萦绕在山顶。吃过早餐大家在院子里闲聊了一会便准备上路了。今天要翻越4618米的业拉山和著名的99拐，中午在邦达吃中餐，傍晚到达左贡。


从二楼照然乌日出

湖水像一面镜子镶嵌在那

这里海拔3900，从内地带来的派还鼓着呢

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刚出来的路段山体滑坡比较严重，经常会看到这种防护网

逸海告诉大家这是冬天雪崩后留下的痕迹，旁边的山已经有绿色了但雪却不会化

八宿这的藏族民居和林芝波密的风格又不一样了

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路上又看见磕长头的人

车子被牛群拦截，不得不先让他们先过了。
大都市里好像大家都在赶时间，急急匆匆。有行人过马路汽车等得不耐烦玩命按喇叭，在这那宝贵的时间好像失去意义了！

八宿这边的山植被不多但山体颜色非常鲜艳，可能是金属矿比较多

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比我们更棒的骑行的人，我想他们的目的是为了思考，找到心中的答案。

转山的藏民

这好像是磕长头的后勤车

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多拉神山，多拉A梦和这有啥渊源吗


刻着六字真言的大石头

一处危桥出现了传说中的5迈限速

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转弯处险峻的峭壁

怒江大桥液是军管的，川藏线上很多桥都是军管的

汹涌奔流的怒江

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其实在枯水期怒江的水是绿色澄清的

换个角度再来一张

昨天春天因故矿工，今天坚持要按制度办事，从早上一直是她在开车。过了嘎玛村正式开始爬99拐。

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边拐边上破，前面的飘零一直在帮老马报路况，“一百八十度大拐接一百八十度大拐，后车注意！”

我们小车终于可以看见头车了，屁屁上插黄旗的就是

绕绕绕，转转转

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不知拐了多少弯，数也数不过来了

期间前面好像是4号车觉得前面2号车转弯时有难闻的胶皮味儿，后来后面的车也说有味儿，可我们小车没觉着，头车决定停车察看究竟，结果好像没事就继续往上爬了。