江铃陆风与Jeep2500购买对比

louis

　闷热的夏季与这个郁闷的车市，让人有足够逃离城市热岛纵情青山绿水的冲动。一辆越野车哪怕是入门级的经济型ＳＵＶ，也难免会撩动已有一部家轿的人的神经。ＳＵＶ车即多功能运动型车，作为越野车的一个变种去年可谓开门红，今年身陷整体车市的低迷亦难幸免。好在有消息说下半年车市已现回暖势头，且ＳＵＶ厂商也在积极行动，北京吉普在距２００５年尚有５个多月
　　的时候，提前推出高配置的０５款Ｊｅｅｐ２５００，足见厂商对下半年车市的信心与决心。
　　
　　Ｊｅｅｐ２５００号称经济型ＳＵＶ旗舰，与其相当的车的确不多，倒是进入北京市场不久的江铃陆风与Ｊｅｅｐ２５００能有一拼。
　　
　　外观 Ｊｅｅｐ２５００比陆风帅
　　
　　相信很多买Ｊｅｅｐ２５００的人，是冲着其外观和品牌去的，吉普的形象太深入人心了。０４款Ｊｅｅｐ２５００的一个重要改进也是在外型和内饰上，特别是金属面漆采用了顶级大切诺基的材料，质感及光泽度较旧款切诺基有很大提高，同时也提升了车身的抗盐雾能力、抗划伤能力及抗老化能力。陆风的外型兼顾了商务和私用，个性特征不够明朗。
　　
　　发动机 陆风比Ｊｅｅｐ２５００新
　　
　　０４款陆风２．４选用的是三菱４Ｇ６４汽油发动机， 其２．０款选用的同样是三菱４Ｇ６３Ｓ４Ｍ机。这个系列的发动机多用在轿车上，从时间上来说比Ｊｅｅｐ２５００的发动机要新，在性能和油耗方面也有很好的表现。２．４Ｌ陆风发动机的最大功率达到９２ＫＷ，更适合车辆高速巡航用途。
　　
　　相比之下，Ｊｅｅｐ２５００继续沿用了老切诺基的发动机，在内核上未做多少改变。不过两车发动机的低速扭矩十分相当，从提速性来看，由于Ｊｅｅｐ２５００的车重较陆风轻，前者比后者的提速会稍好些。当然，作为ＳＵＶ的入门级车，两车的提速及高速行驶的表现只能是说得过去。
　　
　　越野性 陆风比Ｊｅｅｐ２５００野
　　
　　所谓越野性又叫通过性，一般指车辆通过各种坏路或根本无路地带和克服障碍的能力，多指越野车。
　　
　　从爬坡度来看，陆风比Ｊｅｅｐ２５００要强，其接近角和离去角也大于后者；陆风的离地间隙也高于Ｊｅｅｐ２５００，不过Ｊｅｅｐ２５００在轴距上比陆风有些优势，其轴距短于陆风，有助于通过性。
　　
　　除此之外， Ｊｅｅｐ２５００与陆风还有一个不同点直接影响两车的越野性，即车身形式。Ｊｅｅｐ２５００为承载式车身，类似轿车，钢性不够；陆风按越野车设计，车身为非承载式车身，带车架，坚固性更好。
　　
　　再有，陆风采用了２４５宽胎，Ｊｅｅｐ２５００为２２５宽胎，前者在抓地力方面也要好于后者。
　　
　　配置 Ｊｅｅｐ２５００比陆风高
　　
　　２００４款Ｊｅｅｐ２５００装备了前双安全气囊，刹车形式为前后盘式，而陆风没有气囊且刹车为前盘后鼓式。其他配置两车较为接近，不过即将上市的２００５款Ｊｅｅｐ２５００的配置得到了大幅提升，如增加了ＡＢＳ和ＥＢＤ、倒车雷达、电动天窗等共计１１项。这在同级车中无疑是有诱惑力的。
　　
　　油耗 陆风比Ｊｅｅｐ２５００小
　　
　　老切诺基在油耗的经济性上不是很理想，改成Ｊｅｅｐ２５００后，有些人仍对其油耗信心不足。试驾过两车的专业人士认为，采用了三菱发动机的陆风在油耗控制上要好于Ｊｅｅｐ２５００。有人作过测试，陆风２．４Ｌ平均油耗为１０．５个；记者的一位很会精打细算的朋友开了近一年Ｊｅｅｐ２５００（４×２），其油耗基本在１１～１２个左右。
　　
　　价格 Ｊｅｅｐ２５００比陆风低
　　
　　２００４款Ｊｅｅｐ２５００现价１１．９０万元，部分经销商为甩货，价格还可以商量。记者电话咨询，个别经销商１０万多就可以卖；２００５款Ｊｅｅｐ２５００在增加配置后价格仅加６００元，应该说很有竞争力；２．４Ｌ陆风的价格是１２．９８万元，不过也有经销商报价比这个低，这个价格相对其越野性能来说，也不是没有道理。
　　
　　购买提示
　　
　　１、预订：
　　
　　Ｊｅｅｐ２５００：部分经销商已无２００４款，２００５款现已开始预订，提车需要一个月左右；
　　
　　陆风：主要型号基本有现车，但一般７个工作日后可提车。
　　
　　２、北京经销店数量
　　
　　Ｊｅｅｐ２５００：６家； 陆风：２家。
　　
　　３、促销活动
　　
　　Ｊｅｅｐ２５００：现在购买可享受厂家提供的特惠３年或８万公里的保修服务；
　　
　　陆风：近期推出了“送清凉”活动，凡在此期间购买陆风车的用户可获赠帐篷、车用冰箱，送装饰。
　　
　　综合评价
　　
　　Ｊｅｅｐ２５００重配置 陆风偏越野
　　
　　有着吉普血统的Ｊｅｅｐ２５００越来越强调都市休闲意味，从２００４款对外观、内饰的改进，到２００５款配置向中档轿车看齐，无不说明了其高配置、时尚性、个性化的休闲车定位。对于不求过高越野性的休闲玩家来说，以这样一个价位的名牌产品入门，也不失为一种选择。
　　
　　陆风的品牌明显不如吉普，且在北京市场的宣传力度也不够，不过其强于Ｊｅｅｐ２５００的越野性能，或许能让初级玩家成为它的主人。
　　
　　厂方声音
　　
　　北京吉普：
　　
　　问：从ＪＥＥＰ２５００到目前为止的销量来看，哪款购买更多？
　　
　　答：Ｊｅｅｐ２５００在去年５月２６日上市后的仅７个月中就销售了一万辆，创造了国内ＳＵＶ与越野车单品牌的销售冠军。
　　
　　问：２００５款的变化主要是配置方面的，具体有哪些？
　　
　　答：２００５款Ｊｅｅｐ２５００主要在安全性上进行了升级且更加时尚、人性化?新款车型除装备了驾驶员与前排乘客的电子式安全气囊，前后两排均配备第三代复合式坐椅安全带，采用了耐撞性车身设计、新型吸能型转向管柱和符合军方标准设计的全浮式整体桥以及高位刹车灯等之外，还增装了ＡＢＳ（含ＥＢＤ）与倒车雷达新配置，并加装了天窗，内饰多处采用了钛银色。
　　
　　江铃汽车：
　　
　　问：陆风目前的月销量是多少？北京市场的情况如何？
　　
　　答：今年上半年，陆风的月销量逆势增长，最近三个月的销量分别是８０５台、９０２台、８０１台。北京地区的销售还是以三菱系列的汽油发动机为主。
　　
　　问：与该车构成竞争的车型是哪些？
　　
　　答：从价位和配置来看，陆风在北京地区的主要竞争对手是ＪＥＥＰ２５００；从长远来看还包括了长丰猎豹、郑州日产等。
　　
　　问：近期陆风针对市场会有哪些举措？年内或明年将有新款上市吗？
　　
　　答：下半年，陆风继续顺应市场需求，对内饰、配置等多处进行提升。陆风汽车在每年年初都会制定针对产品的改型和换代计划，最新的２００５款有望在明年年初面世。
　　
　　知识链接
　　
　　越野性能主要技术指标
　　
　　１．爬坡度：指车辆满载时在良好路面上一挡时的最大爬坡度。越野车的最大爬坡度不能低于３０°。
　　
　　２．接近角／离去角：分别指前／后轮的外沿与前／后保险杠最外点的连线与地面所形成的夹角。接近角直接决定车辆前进时可以爬升的坡度。
　　
　　３．离地间隙：底盘最低点离地面越高，车辆的通过性就越好。
　　
　　４．轴距：轴距越大，车辆就越容易被从中间顶起来，越野能力就会受到限制。
　　
　　５．转弯半径：也有用转弯直径来表示，指汽车通过狭窄弯道或绕开障碍物的能力，其数值越小，说明汽车的机动性越好。
　　
　　媒体试驾评价
　　
　　Ｊｅｅｐ２５００
　　
　　《汽车族》：中速加速时能力显得不足，车速在１４０公里／小时就基本达到了极限。Ｊｅｅｐ ２５００的转向助力偏向于低速大助力，这种设置使它在低速或越野路况下有轻便的操纵感觉。在高速行驶中，这种助力显得过于轻了，回馈力感觉不足，这就使得Ｊｅｅｐ ２５００绕桩的成绩并不理想。
　　
　　２．０陆风
　　
　　《金羊网——新快报》：２００４款陆风ＳＵＶ２．０采用了比例阀制动力分配系统，制动表现还算不错，高速急刹时有轻微的跑偏现象，但很容易修正。
　　
　　经济型ＳＵＶ不能太经济
　　
　　当家轿市场经济型车大行其道的时候，一些ＳＵＶ厂商纷纷推出１０万元以下的经济型低端ＳＵＶ，价格甚至拉低到７万、６万。６六七万的价格的确让越野初级玩家心动。但六七万的价格能买到越野的初级体验吗？
　　
　　长城赛弗：８．２８万元，赛弗采用了大多数经济型ＳＵＶ装配的国产４９１发动机，动力表现一般，但螺旋弹簧后悬架表现出较佳的舒适性，加之配置丰富，使其成为众多厢式车中最不像皮卡的一款，在这个价位的车中还值得考虑。
　　
　　中兴驰野：８．９万元，该车的动力性明显不足，且噪音大，内部装饰及构造上基本沿用皮卡的风格和ＭＰＶ的布局，没有ＳＵＶ车的舒适性可言。轮胎为２１５宽，对于越野车来说也稍嫌不足。
　　
　　中兴海豹：７．９万元，价格比驰野便宜，性能相当，配置有所减少。
　　
　　新大地源动力：８．５８万元，成都新大地汽车开发的普及型越野车，性能特点不突出。
　　
　　奥克斯原动力：６．９８万元，原本与汽车毫无瓜葛的家电厂商宁波奥克斯集团的ＳＵＶ处女作。车身较高，悬挂反应较软，其车架、悬挂、轮胎的极限并不高。
　　
　　衡量越野车性能的一项重要指标就是在恶劣路面或无路的情况下，车辆的通过能力，这一性能体现在差速器、分动器上，但像驰野等一些经济型ＳＵＶ车并无这些常见装置。六七万元，可以买到一个威猛的越野车外型，但未必能买到越野车的一点点精髓。  


来源：精品购物指南