目录：
前言
建议一
建议二
安全会议
安全十项检查
导航实操
安全会议的准备工作
建议三
前言：
最近看了网上对灵山和鳌太山难的热烈讨论，觉得应该把大家对山难的关注力量转化为可行的建议，提高户外活动的安全性。写此文的目的在提高每位驴友的出行安全，减少山难发生，避免动用太多社会资源，造成社会反弹，导致不必要的干预。这样，广大的爱好户外的驴友群，可以自由的享受大好河山，或完成个人自身挑战的愿望。
个人先提出一些片面的小建议，旨在抛砖引玉。
建议一：
希望能通过公共平台，由热心驴友共同整理、发布较权威的户外信息资源，同时制定一套圈内的游戏规则。
在公共平台上，聚集一些对安全感兴趣的驴友，收集整理和安全有关的信息资源，包括地图，线路，以及装备的介绍和使用等等。现有网友上传的资料虽然已经不少，但主要局限于照片，攻略，航迹等方面。另外，因为信息没有经过整理，也没有经过比较专业的驴友过滤，信息不一定完整，也不一定可靠。
其次，聚集一些资深驴友，常规性的对户外安全进行探讨、逐步完善可行的安全程序，形成驴友圈自发性，自律性的游戏规则。规则适用尺度：在不影响其他队友的安全前提下，个别驴友可以选择不受约束，仅作参考。领队方面，则可分两种情况说。一种情况下，领队承诺执行，可以继续在现有板块上发布活动。另一种，领队可以不接受公定的游戏规则，那么活动应该在特殊的板块发布。该板块必须由网站设计显著图标及相应的文字，提醒驴友注意。
公定的安全程序，不能纸上谈兵，必须考虑当前情况下是否能够付诸实现。十点做不到的完美安全规定，不如一点可以实践的安全提示。程序刚出台的时候，响应的领队和参与的驴友或许不多，不能对他们心存抱怨，只能降低要求，修改程序。等有一批支持者之后，再逐步提高要求。较理想的安全程序，只有在多数驴友认知识程度提高后，才有可能执行。这可能需要一个漫长的完善过程。
总之，通过公共平台（含资深驴友）和领队们的努力，有心的驴友可以方便学习户外知识，备齐正确装备。比较不注意的驴友，也可以在安全会议的现场，接受一些感染，发现自己的不足，并提高应有的警觉。
建议二：
以下细节是针对安全程序作的建议。
鼓励领队在每次上山前举行安全会议。一般休闲的活动，可以简单的说明，越是难度高的，危险性大的活动，越要认真详细的做。领队在这个问题上要果断，要坚持。
时间不定，可以在车上，或下车后，或到达登山口之前，或上山前。形式不拘，可以由领队主持，由资深或专业知识丰富的驴友主讲，并提供充分时间回答新驴的问题。可行性考虑：很多人都迫不及待想开始走，有时候出于兴奋原因，有时候因为路上已经耽误了时间，怕完不成计划路线。另外，有些老驴或许认为自己有经验，觉得这样的会议浪费他们的时间。这些都是领队可能面对的阻力。如何让队友压下早走的冲动，如何鼓动老驴帮助新驴学习，对领队而言，是一种领导能力的考验。
安全会议不是科普工作，要让它当场发挥功效，补足队友的不足，提高全队的安全系数。因此重在查、操，不在讲解。
安全会议由主讲人带领全体队员做两件事：
第一，做“安全十项”检查。
帮助每一个人在上山前了解自己哪方面有欠缺，相应的可以让领队以及队友自身提高警觉，遇见突发情况必须组织小分队时，可以较合理的搭配人员和装备。存在太大不足的队友必须劝退，或协助其寻找准备比较充分并愿意提供援助的驴友。
安全十项包括下列十大类装备及用法：导航，药品，防护，保暖，通信，水，防晒，食物，工具，取火。比方说，防护类可以包含最基本的个人雨具，或其他装备，如防雨布，帐篷，救生毯等。领队应该针对活动地点及可能的天气情况，判断应重点检查哪些装备。
保暖着装方面，个人感觉驴友们普遍不够重视，互传的知识也经常有误，因此在这里多说几句。着装基本概念是三层着装。底层负责排汗，皮肤上有汗液的话，失温速度快。具备排汗能力的材料有天然纤维的蚕丝或毛，以及人造纤维，如涤纶。棉绝对不能用，因为它吸水性强。中层负责绝缘，使热量尽量保持在绝缘层里。材料可以是天然的羽绒，或羊毛，也可以是人纤的抓绒面料。大量出汗的时候不适合穿羽绒，因为它怕湿；抓绒比较合适，湿了仍然有绝缘功能。外层负责防雨，防风，一般用经过特殊处理的人纤面料。主要用来保护绝缘层。因为绝缘层一般防风性较差，并且一旦打湿，绝缘能力下降，尤其是羽绒，湿了便丧失功能。从头到脚，如能掌握这个原则，基本可以对付任何气温环境。在此提供一个美国的短录像，实在抱歉，没能找到更好的录像。能听懂最好，不行的话，大概齐也可以看个明白。安全十项其他部分在此不多说，总之，具体内容应该在公共平台上集思广益，逐渐形成。
第二，做简短的导航实操训练。
迷路往往最终导致山难，而迷路又直接取决于个人或分队的导航能力。
谈到导航，最让人扼腕。导航在安全十项中，比其他的九项更容易通过安全会议立即整改，但它又偏偏是安全十项中，最被大家误解和忽视的一项。导航需要的地图和指北针，重量轻，体积小，价格低，领队容易准备。其他项的装备，不具备这些特性，安全会议上，除了让队友认清自身不足，提高警觉外，很难在现场补足，只能靠队友在出险情况下的友爱互助了。
关于导航，首先要认识到GPS这类导航设备只能作为辅助性设备，适合天气好，一切顺利时用。但它完全依赖电池，可能因为电池原因而停止工作。譬如长时间在野外，携带的电池不够，或低温影响电池正常使用（此点也体现在冬用头灯的设计考虑，冬用头灯的电池组是置放在胸兜里的，借助体温保证电池正常工作）。真正可靠的设备是地图和指北针，这两样宝在最恶劣的环境下，也能坚持继续为驴友服务。假设一路上，在主要节点的地方，大家拿出地图，标记一下队伍的经纬坐标，查出下一节点的朝向，即使出险了也能立刻报出自己所在的位置。比方说“我们从经纬度多少多少的地点，往某某方向行进了大约多少分钟，迷路了”。加上一些地形地貌的描述，营救人员就能知道人员受困的位置范围。
使用指北针和地图导航的基本知识非常简单，讲解和操作练习可以在几分钟内完成，可以参考一下这个英国国家测绘局为普及地图使用而制作的短片。
安全会议的准备工作：
建议领队准备好每人一份讲义，内容包括来自公共平台发布的安全信息和程序，比方说，各大救援机构的手台频率，安全十项的摘要，还有本次活动有关的重要信息。除此之外，我觉得现阶段还必须寻求解决地图和指北针的可行方案。
首先谈一谈地图从哪儿来。在英美，户外用图，等高线图，只要花少许的钱就能买到，还可以在网上订制，买自己感兴趣的图，比方说http://mytopo.com/，因此地图的使用非常普遍。我只看过领队用自己打印的地图，好像是使用美日合作，对全世界无偿提供的ASTERGDEM全球高程数据自制的等高线图，不知道国内是否能买到好的等高线地图。如果国内不能方便的买到地图，我建议由领队提供。那么领队又从哪里获得地图呢？从公共平台。如同领队从公共平台获得安全信息然后制作讲义。但是这方面或许不那么简单，可能涉及法律问题，可能需要一些熟悉测绘行业的人来提建议了。理想的说，如果在公共平台上，地图可以合法交流、共享，进一步得到整理，即使使用者负担一些费用也是值得的。现阶段靠个人力量在网上搜寻地图下载，除了浪费驴友大量的时间外，也不能保证得到可靠的地图，户外活动的安全自然也提高不了。
假设地图来源解决，那么可否考虑由领队负责在地图上标注好计划路线，预备路线，路线的重要节点和可视范围内的明显标志物，复印足够份数，发放给每一个队友，收取适当费用。可行性考虑：在商业性活动，这个费用应该可以像包车费用一样，计入成本，不另收费。AA活动的话，可以加入AA应均摊的费用。
那么指北针呢？我提议由领队准备，数量根据队伍大小，约每3人一个。（注：实际上最小的分队必须至少有四人。急救时，分担任务时，或需要有人下山求救，有人留下照看伤员时，剩下三人比较好办事。但鉴于在出发前的安全会议中，立刻组织小分队不太现实。等上路了，队友之间开始交流，自然形成小分队；或是基于情况变化，需要组小分队时，不一定会正好每四人能领到一指北针，还是多准备几个为好。）
开始的时候可以分散在前、中、后队，由副领队或热心老驴带着。 遇见紧急情况时，再下发到小分队里。指北针最起码要像下图所示的类型，玩具型或搭配在其它物件上的不适用。价格在网上查了一下，较便宜的十几块就能买到。可行性考虑：对商业领队来说，会增加投入成本，或许也可以在定价时考虑进去。对个别的AA领队来说，可能就是个难题了，有谁愿意在受累的情况之下多花200块钱准备指北针。是否绿野这样的公共平台可以联系指北针厂家，像红牛一样提供赞助？或由绿野通过领队们销售指北针，每次活动中卖出一些指北针，也顺便普及指北针的使用。除此之外，或许还有其他更好的建议？
建议三：
虽然因为出于最近的山难有感而发此文，但还是想捎带提一提下环保话题。
领队每次活动都带垃圾袋，指定副领队或自愿的队友负责捡垃圾，目的是保证本队不在户外留下任何垃圾。如果每个队员都能自己主动把自己的垃圾带在身上，不随处乱扔，负责垃圾的队员就轻松一些。反之，一旦看见某些队友扔垃圾，负责垃圾的队员就去捡，什么话也不要说，避免冲突（驴友一起出行，贵在和谐）。环保的事，由热心的人主动做就可以了，不能教训任何人，也不能强迫任何人。暂时还没有环保意识的人，接受过几次“垃圾服务”后，没准也就不再乱扔垃圾了。
结论：
山难频次增加，不一定可怕，关键要看高危险性的活动中，每千人次的山难频次是否增加。最近的新闻，或许仅仅反映了户外活动开始吸引大众的事实。当然，如果在户外活动受到社会追捧的时候，没有资深的驴友自发的提供一些经验，完成一些安全游戏规则，备案领队不愿意执行安全程序，公共平台拒绝负起相应的社会责任，那么可以预见未来的每千人次的山难频次会增加，更多的新驴和缺乏知识的驴会受伤或冤死。进一步导致社会反弹，舆论冲击，政府干预，届时大山可能就不是袖手旁观的老驴们可以自由翱翔的天地了。
最后，我对死者及其家属，表示哀悼及敬意，希望他们的牺牲不止于大家的唏嘘声中，而能进一步引发驴界的改革，保护未来众多驴友的生命安全。
狗仔卡
发表于 2012-12-30 20:58:05
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