本周末（12月17/18日），估计万龙的玉龙上半段能开。万龙爽滑三日随笔（1）

大嗓门

12日晚，13日晚~14日一白天，7台造雪机不停的在玉龙道的上半段喷云吐雾。声势浩大！尤其是今天（14日）天气非常晴朗。我们开车去雪场的路上远远的看到山头上有一片硕大的云彩，太阳周围还有一圈彩虹！上了缆车才知道居然是造雪形成的小气候。
七台造雪机造了7座小山。压雪机从14日下午已经开始推雪了。估计这周末一定能滑玉龙上半段了。就是不知道到时缆车的运力怎么样？

大嗓门

滑雪时得知本周末（18日）是崇礼第x届滑雪节。有些滑雪表演什么的。根据我去年的经验看，大约会影响2个小时的滑雪。人也会比较多。一定要尽早尽早赶到雪场，不然由于有省市领导光临，崇礼周围部分道路会不定时的封路。影响大家的行程。
记得去年我住在二招，二招的大门同时是织布厂的大门。当时织布厂股份制改革有不少的职工有怨言。公安局怕有人在省市领导来崇礼参加滑雪节时闹事居然出动武警手持防暴盾牌和警棍封锁了织布厂的大门。我战战兢兢的被押送旅馆房间取出了落在房间里的滑雪靴。
真的没敢拍照。

大嗓门

今天天气特别的好，我们不愿辜负了三天来最好的天气，一直滑到下午3：00，吃晚饭收拾完行李出发时已经四点。由于路上车子出了些毛病，修了修车，6：00才离开张家口上丹拉高速，大约8：40到回龙观。全程4.5小时。

124事故后从12月11日开始京大高速采取了近乎于杀鸡取卵的极端做法。几乎禁止所有大货车上京大高速。过宣化后由丹拉高速右转盘桥上京大高速的路口被水泥隔离墩以及近2米高的土堆封堵，中间只留了一个约2米的口子。连依维柯都是蹭着土堆通过的。几乎所有来自张家口方向的大车一概上不了北京方向的高速。这个被封堵的路口右转盘桥是北京，直行是半坡街。我不知道近期（至少是本周末12月18日）绿野的大车在这里怎么上北京方向的高速！！！

京大高速上的大货车真的非常非常少。是我有史以来见到的最少的一次。我们的车速基本稳定在120~140公里。

我们以为这样的路况完全没有必要在东花园下高速。结果我们还是错了。车过东花园收费站就见高速紧急停车带上不时逆向开来小轿车。可是我们还是心存侥幸。到离卸载站大约1公里的地方，大货挡住了我们。一路上都没什么大货也不知道这一公里的大货都是从哪冒出来的。我们只好也象几乎所有的小车一样在高速上掉头，沿紧急停车带一路闪着双蹦灯开回了东花园。出口时花了5块钱。走辅路到西拨子再上八达岭高速。呵呵，这回可真是没车了，长长的潭峪沟隧道里就我们一辆车。

经验：以后不管路上什么情况我都在东花园下高速！

分析crazy 17小时的回京恶梦：
我们是11日晚上8：30从北京出发的。一路上的交通台里不停的再说八达岭高速进京方向从11日开始禁止2吨以上货车通行。延庆出口后进京方向就全是车一直排到东花园（东花园进京方向出口以远没有车辆排队）。这时我也在注意进京方向的高速辅路，车也很多。我估计11日是第一天采取新的限行措施。很多大车不知道，外地对大车的高速进口限制也没做到，所以导致了crazy的恶梦。
我感觉124事故后的这种交通限行不知道是不是临时措施。近期的进京的路况会随时变化。有最新消息的多给大家提供些情报。

大嗓门

好多人都认识我啊！我可不是万龙的托——先把自己摘干净,:-)

这次住在农家院。老板娘操持旅馆，老板在万龙雪场工程部门上班。他说长城岭今年没修好供水管线。山上造不了雪。初级道没问题，可中级、高级道没准得明年了

消息有待证实。

他还给我们描绘了一幅万龙美好的前景——
1、张家口市市长说了，2007年高速修到崇礼县门口
2、万龙老板：高速缆车堪址规划已经完成，0607雪季完成建设，投资2000万。
3、万龙老板：0607雪季再修一条宽达150米的雪道从红花梁以西一点的山顶直到山底，来迎接更多的国际赛事。

大嗓门

看了下面写的文字，可能会被拍砖，但我这次还是要夸夸万龙。

我们这次通过xiaozheng出了3天的票，都是自带板。可是刚滑了1天半，一个朋友的固定器就坏了。我们找到负责出票的团体组的小周，希望能按一天半的自带雪具与普通雪具的差价来租一幅雪板。小周和销售的陈经理沟通以后非常爽快的答应免费借我们一副雪板。

联想到最近大家热烈讨论的南山雪票的问题。我不得不说，在以人为本这一点上南山做得比万龙差远了。至少这一次，万龙“收买”了我的心。

忙音

虫虫想滑雪

小郑等领队同志们一定要参考一下这篇文章啊，确实很实用啊！！

忙音

长工

八亿