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[照片摄影] 绿野 · 户外领队常识讲座

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发表于 2013-5-2 23:55:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 阿腾 于 2015-3-17 17:48 编辑

绿野 · 户外领队入门常识讲座

  常走户外的朋友们,时间久了对户外活动会产生厌倦,疲惫。而喜欢挑战的山友,不仅仅是挑战路线,良好的人际关系会将他们推向挑战“领队”这一职业。


  户外“领队”这一职业,在我看来是属于高危工作,危险性大不说,工资也非常低,还要替队员承担风险。所以通常懂事的山友,都不心因为一些小问题,去责怪领队。那么领队要面对的可是各种各样的人群,一个好领队他们会从小的问题开始炼起。个人的综合素质一定要跟上,实在跟不上的也没关系,没有最差的学生,只要最好的讲师,就是我“阿腾队长”。


  (一):领队须知的开场白和结束语


  无论活动的大小,养成习惯,出发前清点人数后的讲话(即兴演),不能太啰嗦,语言简练,不乏幽默。


  1、领队的自我介绍:这是留给队员的第一印象,需要反复仔细揣摩练习。发声,语调,面部表情及视线范围。要让队员在第一时间接纳你。

  2、所带路线的简介,给队员讲清楚。


  3、安全问题时时讲。不是有句叫“丑话说在前面吗”,我讲了你不听,那时你的问题,做为领队一定要讲。


  4、环保问题。老生常谈会厌倦,要亲自带头做表率,效果非常好。


  以上4点为活动的开场白,是户外领队出行不可缺少的也主要常识性问题。


  结束语,下次活动的人员全靠领队上次活动的坦诚,和认真决定。活动有瑕疵不害怕,只要认真负责,加上坦诚的总结,会赢得队员的再次信任。


  (二):如何进行车上互动


  第一点、车上互动,是领队了解队员的最佳时机


  活动中领队不可能去照顾到每一个队员,而队员的想法就各式各样了。通过活动,领队及时发现队伍中的小团体,老驴,活跃分子,及有问题的山友(如,过胖的山友,气色差的,背负过重的,年龄较大的,刺头(对活动过高的,还有就是需要照顾的小MM等)。所谓“知己知彼,百战不殆”,能在第一时间掌握了队员的信息后,想着如何去调动老山友的积极性?


  如何去帮助弱驴?如何让有才华的山友尽显风采?在一个愿打一个愿挨的基础上让队员的优点充分发挥出来。这一点做好了,相当于左膀右臂有了,领队的后顾之忧全无。具体操作和作用上后面会讲起。


  第二点、文艺节目进行


  户外人才非常多,进行有水平的文艺节目,会给活动添彩。要避免粗俗低级的话语和节目。活动中有老人,孩子。什么”小山羊,十不该等粗俗下流的节目,表演时看清人群。例:当我们听到“十不该”从一个幼稚孩童口中唱出时,问他从那学的“跟大猩猩领队学的“。领队不注意这些小细节,起到的负面效果是无法弥补的。有很多这样的例子就把领队打入变态行例。当领队成为公众人物时,一定要检点自己的行为。暂且把这个车上的


  文艺活动分成两点来看,长线活动和短线活动的车上文艺安排。


  1、短线文艺活动


  如南山等近距离活动,车程只有1-2小时,领队自己加上挑出的1-2个专业点的山友做为文艺骨干。少数人参与表演,大多数人是观众,这样一个比例是最适中的。经常会听到好友说,出去玩因不善于表演,强行表演玩节目都成为他们的思想负担和压力了。带腐败休闲活动的领队要有能力做到让大家愉快度过这段时间。带暴线活动的领队又是一种说法,很多次实践后,暴线就不太适合搞过多的文艺活动,招队员反感,尤其在回来的路上,多说就是废话,很容易激起疲惫不堪队员的脾气。


  2、长线文艺活动


  A、车程时间长,文艺活动安排一定要交给骨干,领队只打配合可以了,为什么要这样呢?领队要储备精力。长线活动,一车人的安全部交给领队了,绝不能出一点纰漏。


  B、文艺节目的进行根据大家的精神状态进行,时断时续,间隔时间不易过长。


  C、路上领队除反复巩固路线外,需要考虑和做的事情太多。时刻要保持头脑的清醒和充沛的精力,才能做到遇事不乱,遇事不慌。


  第三、轻松坐车


  1、坐车是件非常消耗体力的事情,长线活动一提坐几个小时的车,就会让人咋舌。建议长途要多停车让队员下车放风,活动一下僵硬的四肢,舒展一下腰。”为什么要徒步呢”?说白了就是有病了才徒步(我个人的观点)。所以要给血液循环的时间,别因为长时间坐车把队员的疾病激发出来,得不偿失了。


  2、领队一定提前找出晕车的队员,专人照顾。


  以上几点如果领队能做到,就相当于本次活动的打基础扎实了,活动中存在的风险都发配出去了。


  (三):领队形象的树立


  个人认为 “户外”是一个引领精神时尙的环境,高消费玩家占的比例较大,多是追求精神上的享受。那么能到达这个层次的人,他们的文化素质相对要高。试想我们做为领队如何驾驭好这样一类人群呢?明白我们的消费者是什么层次的人群后,那么我们就要在领队的形象和素质上好好地下凡功夫。领队不用担心自己文化不高,也不可骄傲自己文化过高。形象素质和文化高低没有关系 ,后天的努力学习非常重要。


  第一、 威信的树立


  第一课中我们讲到开场白是留给队员的第一印象,当良好的形象以独特的风格方式推销出去后,领队的亲和力和信任度就有了,拉近了领队和队员之间的距离。领队要从带第一次活动起就要注意树立威信。处理事情一定果断。果断是一种实力上的体现。要有“言必行,行必果”的这种办事效率。言语不在多,字字有分量。出尔反尔,忽悠队员,只能降低领队的威信。做领队这是非常忌讳的事情。试想队员用生命,信任依赖于领队,而领队却满不在呼地一而再,再而三地忽悠队员,除非大脑有问题的队员才会认可这样的领队。领队没有了威信,就无法进行正常的指挥,活动必将是一盘散沙,伴随来的就是人为的风险。如果荒山野岭中跑的不是野生动物而是队员时,你说危险不危险。呵呵,要再啰嗦,我就不果断了,下一点。


  第二点、坚持原则


  国有国法,家有家规,每个人都有自己的处事原则,那么户外圈同样也有原则,这里我们只谈领队的原则。


  A、(1)安全。安全问题时时刻刻放在第一。带出去是完整的人,带回也必须是完整的人。活动中无论遇到人为风险还是自然风险,领队要有用自己的生命去保护队员的这种精神。


  (2)钱。该挣的钱挣,不该挣的钱一分都不可以要,队员的生命永远大于金钱,领队的声誉要大于金钱。金钱的欲望过大了,就会影响到领队判断问题、解决问题的能力。


  B、责任。

  无论活动大小,领队担的责任是相同的,做为领队对此要有清醒的认识。任何活动中责任意识都要不折不扣地,一丝不苟地去贯彻。


  第三点、风格。


  领队要独创属于自己的风格,积极向上的风格,可以长久地活跃在户外人心中。在发扬风格的基础上,懂得扬长避短。领队要将好的一面展现给驴友,成为大家喜爱,追捧的公众人物时,依然要及时发现缺点并加以改正。行为的不检点和放肆只能加速领队形象的毁灭。


  第四点、扮相。


  领队扮相一定要个性,能充分显示出自己独特之处。如大胡子邦,长头发的青草,刘老师一身戎装等,扮相就非常的酷。扮相有了,威信有了,原则有了,风格有了,在山友心里一个实力派人物形象深深地扎根了。


  领队形象的重要性,是一个实力派领队具备的基本要素。领队形象有了就相当于群龙有首,说起话,办起事,就方便多了。


  (四):户外风险意识


  现在我是领队,我以30人的队伍为例,把人拉出去了。车上领队的开场白及结束语、车上的互动、领队形象的树立、一系列工作是稳扎稳打。活动目的地到了,30条鲜活的生命在无人烟的地方下车了,靠谁?靠领队,靠队员自己生存有点脆弱。如果带出去的是狗狗,是鱼,那就好整多了。此时说领队(我)背着30条生命过不过?一点不过(老师的观点),领队(我)问问自己可否对这种责任承担的起?谁也承担不起(老师观点)。害怕了吧,做为领队出发前一定要评估风险,实地后依然要及时去发现风险。这里我就要谈到风险,暂且把风险分为人为风险和自然风险两大块。有较多的案例会在续集中提到。对人为风险领队要能看在眼,记在心上,付出在行动上就完全可以避免人为风险,天灾人祸就另当别论,后面也会谈到。


  第一,人为风险。


  当我们把带队当成一种职业时,人为风险是绝对不可以发生,这种玩笑开不起,也理赔不起。领队要注意的人为风险有那些呢?


  A、司机带来的风险。


  车价(好商量),车况(坚持用好车),开车的熟练度(绝不能马虎),对路线的熟悉程度(地形图画给),司机性格(信用度好),根据多次实践和考察我建议领队最好选择给旅游公司开过车的司机。这些司机经验丰富,路上处理事情上不压于领队,关键是他们能理解路程、时间上的突变,如:洪水把路冲了,过不去,得绕行。今天没接上人,明天再去接,等了这么长时间人还没回来,有险情,一个有经验的司机会预感到情况不妙时,打电话呼救,给谁打电话呼救。户外活动会出险各种各样意意料不到的事,很多事例说明选择一个好司机是非常重要的。活动中遇上善变的司机是领队最头疼的事情,不可麻痹大意。


  B、领队自身带来的风险。


  带错路,  领队一定要记住,没走过的线路,绝不可以带。 记不清的线路不可以带,没有十足的把握不可以找协作带,经常会有利欲熏心的领队爱干这样的事情。对待路线,领队要加强专业知识的学习。(后面我会剽窃一些对口的专业知识整理后推荐给同学们)。如:出发前在“GE”上把路线再巩固一下,知道前后左右都是哪里。要熟悉地图,会用指南针,如何看方向、天气等。


  C、领队与队员、队员与队员之间产生分歧带来风险


  (1)领队与队员之间存在的风险


  我个人认为,领队一定要把队员当成上帝,不管你带的是自助还是商业活动,做为领队一定要有“队员就是上帝”的这种意识。为什么我如此强调这种关系呢?领队带出去的队员要是有个三长两短,首先理赔不起,其次咱家的法律是保护弱者,不保护领队,当领队与队员的“关系”确立后。所谓的这个“关系”领队要好好斟酌斟酌。所以领队千万不可以和队员产生分歧。领队在带队之前要做一些相关方面的心理训练。领队的耐心和包容心,也可以通过简单、腐败、休闲活动磨练出来。关系搞不好,领队被队员抛弃了或领队把队员抛弃了,一旦队员出事,领队肯定要承担全部责任。


  (2)队员与队员之间产生的风险


  活动中领队要看好自己的队员:一,不可纵容队员酗酒。男醉了惹事生非,女醉了丑态百出,面对这样的场景不出点事情是不可能的。二、禁止嬉戏打闹过度。骨了、折了、断了的还是你领队的问题。三、看好美女,别让决斗出现在你的队伍里。


  D、扎营、休息、选址不当带来的风险


  相信有关这方面的例子,大家听到不少。责任心强的领队完全可以避免这些风险。如河边啊,山顶上,崖边呀,树下呀,等等,不可以多停留。这要涉及到很多野外生存的专业知识,单独剔出讲。下面跳过,我们讲自然风险。


  第二点、自然风险。领队要注意那些大自然带来的风险


  (1)“明知山有虎,偏向虎山行”,明知风雨交加,偏要逆天而行,那就全部玩完了。领队要小心才能驶得万年船。如:今年到处都雪灾,夏天出行时就容易遇上山洪,有些地方就不可以冒险带人去。


  (2)领队出发前,通过气象台了解一周的天气预报,为了更准确,到了活动地,通过当地牧民,再次确认一周的天气状况。


  (3)领队要在沿途中仔细观察地质,水文,山况,路况等等问题,别在喝凉水都塞牙时那就晚了。


  (4)野生动物的风险。领队要熟知去的地方都有那些野生动物生存的迹象。如熊,狼,蛇的危害最大,虽然很少遇到,但绝不能让队员单独脱离队伍。如喀纳斯疑是熊伤人事件,南山不名小虫叮咬事件(疑是毒蜘蛛),这都死了人。我们不去过多评价事件,只取经验就可以预防。


  (5)避免不了的风险,天灾人祸时。领队自认倒霉吧,如果还想在这一行混下去,领队要委屈求全,要低声下气,要有付出所有去主动积极解决问题和面对问题。别等一纸诉状来,那就什么都晚了。本地山友玩的是仗义,外地山友玩的可是法律,这个行情一定要知道。

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发表于 2013-5-23 12:47:00 | 只看该作者
风景真美  欣赏了
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发表于 2013-5-23 19:57:56 | 只看该作者
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