2016年第六次进藏自驾之旅（丙察左、墨脱、亚东、中北线）

扬帆去远航

我们出城加满油150元/6.28元/升，9：10出发沿着S204去亚东县城，穿行在大山谷里，山是光秃秃的，山谷海拔4000-4500米，柏油公路平直，车速在70-110公里，很好走，边走边拍（四），路过一个曲美抗英纪念碑，遗址用玻璃房子罩住。

扬帆去远航

我们出城加满油150元/6.28元/升，9：10出发沿着S204去亚东县城，穿行在大山谷里，山是光秃秃的，山谷海拔4000-4500米，柏油公路平直，车速在70-110公里，很好走，边走边拍（五），公路左侧出现雪山，那是海拔7600米的卓木拉日雪山，伴着它走了很远，不同的角度，雪山呈现不同的形态（1），经过一个警察检查站，停车登记四证

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我们出城加满油150元/6.28元/升，9：10出发沿着S204去亚东县城，穿行在大山谷里，山是光秃秃的，山谷海拔4000-4500米，柏油公路平直，车速在70-110公里，很好走，边走边拍（五），公路左侧出现雪山，那是海拔7600米的卓木拉日雪山，伴着它走了很远，不同的角度，雪山呈现不同的形态（2），经过卓木拉日雪山的垭口

卓木拉日雪山，是亚东县民间传说的与珠峰并列的七仙女之一，山势险峻，海拔7326米。又名神女峰，位于亚东县帕里镇境内，距县城50公里，距日喀则市250公里，拉亚(拉萨-亚东)公路穿过山脚下。该山是喜马拉雅山第七座山峰，是早古生代地层和喜玛拉雅山花岗岩所组成的断块山系，形成了一个巨大的天然山口，是日喀则地区独具特色的观光和探险旅游景区。

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我们出城加满油150元/6.28元/升，9：10出发沿着S204去亚东县城，穿行在大山谷里，山是光秃秃的，山谷海拔4000-4500米，柏油公路平直，车速在70-110公里，很好走，边走边拍（六），四周白雪茫茫了，这是昨天下的雪。12：30我们在帕里镇停车吃饭（好不容易找到一家汉餐馆）。

扬帆去远航

我们出城加满油150元/6.28元/升，9：10出发沿着S204去亚东县城，穿行在大山谷里，山是光秃秃的，山谷海拔4000-4500米，柏油公路平直，车速在70-110公里，很好走，边走边拍（七），我们继续向南走，又进入山区，盘桓而下，从海拔4300持续下降，雪逐渐没了。

扬帆去远航

我们出城加满油150元/6.28元/升，9：10出发沿着S204去亚东县城，穿行在大山谷里，山是光秃秃的，山谷海拔4000-4500米，柏油公路平直，车速在70-110公里，很好走，边走边拍（八），从海拔4300下降到2900米就能看见树木了，我们伴随着山谷和河流而下。

扬帆去远航

我们出城加满油150元/6.28元/升，9：10出发沿着S204去亚东县城，穿行在大山谷里，山是光秃秃的，山谷海拔4000-4500米，柏油公路平直，车速在70-110公里，很好走，边走边拍（九），路过一个个藏寨，村边高高的经幡和转经筒

扬帆去远航

在亚东城外又经过一个警察检查站，查验登记四证，14：25我们到了亚东县城，时间还早，我们决定去边境口岸去看看，穿过拥挤狭窄的街道，一直向南走，觉得路线不对，掉头返回，问路，才找到上山的路口。

扬帆去远航

我们找到上山的路口，连续的柏油盘山路，盘桓而上，路过一个寺庙，四周的山顶积雪不化，满山树木郁郁葱葱，山沟里溪水潺潺。

扬帆去远航

在一个三岔路口，开始我们向右转，但是车友的手机导航只是向左走，左边是条半山腰的土路，我们走了几公里，遇到一辆青海牌照的车，问路，说是我们走错了。我们掉头返回三岔路口，然后是持续的胳膊肘弯的盘山道，天阴得吓人，下起雪来，在海拔3500米的地方遇到一处有栏杆的军队哨卡，几个持枪军人上前盘问，我们说是旅游的，想去乃堆拉口岸看看。他们说口岸不开放，要等5月底才开放，山上有雪封路了，你们返回吧。没辙，只有返回。这时候是风雪交加，急促的雪粒拍打在车窗玻璃上，我们沿着盘山路下山，下到3000米，雪就转化成雨了。