《随风驾中国》独行两万里之 你的车到底有多省（费）油？

随风随性

2019年2月9日，大年初五傍晚5点，我从无量山景区离开前往 黑井古镇 的路上，在 南涧 县城的国道边上显示的油耗：761.3公里时，油表的位置；

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2019年2月12日大年初八，在 雅西 高速（ 西昌 到 雅安 ）上的“ 西宁 ”服务区加油时，跑了831.3公里时的油表显示；汽车电脑显示还能跑330公里；

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好像当时没有92号汽油，只能加95号汽油；加了40升加满了。用40.71除以831.3=0.0489，即百公里4.89升。

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好像当时没有92号汽油，只能加95号汽油；加了40升加满了。用40.71除以831.3=0.0489，即百公里4.89升。

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为了在 绵阳 南服务区留个影（我有同事老家是 绵阳 的），刚行驶了600多公里我就加油了，加了32升。用32.54除以674.7=0.0482，即百公里4.82升。
而本次远行接近尾声时加油是在 陕西 韩城 附近的国道边的“壳牌”加油站，当时已经跑了910公里，我还不慌不忙地寻找“ 韩城 古城”呢，（忘了拍照了）

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估计上面这些单调枯燥的油表图片大家早就看眼花了吧？
我也是这么多年以来第一次认认真真地想在油耗这块儿写点什么，算是总结吧？所以详细一点，有图有真相嘛。
综述
首先声明几点，好说咱客观些：
第一，我是单人独驾，所以自重轻；
第二，全程近8000公里，就开了两次冷气（忽略不计吧），所以没有压缩机制冷产生的油耗；
第三，我是春节在 四川 云南 一带游逛，也没有因为超低温（像 东北 ）造成的急剧费油。（我在几年前春节自驾去 黑河 时感受明显）

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我的车买时办齐了不到13万，朋友说，这么多年的油耗给你已经剩出一个车了。
我平时驾车追求“流畅”，简单的说就是“两厌一喜”：第一不愿意踩刹车，更不要说急刹车了，几乎就没有过（高速路行驶最明显）。印象里28万多公里只有一次踩刹车ABS启动了。您别跟我抬杠，说市里堵车红灯什么的我也不踩刹车？相对而言啊。
第二不愿意急加速。说实话，这车你急加速也没用。一开始我开惯了捷达，刚上手这车能急死！后来慢慢就习惯了，不但省油了，而且驾驶作风也高素质了，不抢、 礼让 （人家都是自动挡的不用换挡，排量有大，我也抢不过）

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一喜呢？喜欢飘着加油，就是一旦车速提起来后，脚掌都是虚在油门上的。
但是有个误区，大家应该知道（手动档车）：很多司机为了省油提前加档，恨不得40迈车就挂上5档了。那意思是我脚下不加油，全靠档位往起带。那样发动机乏力，适得其反，不但容易水温高，而且更费油啊！
你想啊，发动机跟人一样，它舒服了才省油。

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我不是汽车行家，更不是大玩家，我只是个从事了半辈子的职业客运司机罢了。
针对这辆09款的第一批斯柯达明锐1.6手动（最低配），我想我应该是最有发言权的：刚才说了，它和捷达的提速没法比，那是因为它是电子油门而捷达是机械油门；
而全程高速？并不省油！或者说省油效果并不明显！因为长时间超高速行驶（110,120甚至更快）肯定费油。
这次之所以省出了历史记录，很大程度上“归功于”，300公里 秦岭 和300公里“沪渝高速”等的全程限速80！给我烦的都要睡着了，不过倒是真省油！

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还有一条经验（针对此车）就是：除了限速（八九十）的高速公路之外，长期的 盘山 公路行驶省油效果非常明显（就是刹车片舍不得了）。
这一点很多人不理解，我简单说明一下：