转弯技术细节上的疑问

胖larry

我每次转弯的时候，弯的上半段的弯缺失是为什么啊？我也立刃了，承重脚也在山下脚，但是每次转弯，向弯内倾斜时，板子不转弯，而是搓雪刹车，总得搓一阵，才开始转弯

胖larry

我在论坛上看到有人提到了，是因为入弯前准备不充分，新山下板的平衡还没有构建起来就转弯，就会出现这种情况。那到底是不是这个原因啊？如果是那我怎么来确定新上下板的平衡已经构建完成呢？是一个什么感觉啊？还有没有其它原因呢？

firehawk

不太明白你说的“向弯内倾斜”是什么意思。如果有视频，对症下药会更好些。

一般入弯需要两个因素：1）新外脚上建立平衡，通俗来说就是站外脚上，越早越好。2）下肢带动入弯，通过腿的旋转，过渡放平后雪板立刃形成转向。如果姿态不居中，外腿没承重，上肢内倒内旋等等等等上半弯都滑不好。

HorizonAstro

因为转板太快, 一开始学走S 最需要的就是在上半弯有耐心, 不要因为急于控制速度就很快就把板子横过来. 要做到有耐心还需要克服一定的心理障碍,因为上半弯是加速过程,一开始会很慌,想着马上转弯减速(回忆一下你在陡黑上的转弯的时候是不是非常着急转板).着急转板的结果就是迎雪角很大,板刃卡不住雪,搓雪打滑.

如果你现在回头看自己的滑行轨迹,多半是Z字, 你要想办法把弯划成S型.

物理上讲,
如果板子的速度方向和板身平行(想一下竖着放坡的时候), 迎雪角是 0度. 如果板子的速度方向和板身方向垂直, 雪角是90度. 这是两个极限情况, 一般来讲, 相同速度下, 迎雪角越大越容易搓雪;相同迎雪角下,速度越快越容易搓雪. 这也是为什么刹车的时候用90度立刃角搓雪来减少速度.

(我这里讲的迎雪角是滚落线方向核板身方向的夹角,不是广义上的迎雪角)

在滑雪的过程中,板子是一直有滚落线方向的速度的.如果你转板太快,滚落线方向的速度在你转板的这个过程中几乎得不到减少,但是快速转板会导致迎雪角立马变大.这个时候,因为速度太快,大迎雪角下,板刃卡不住雪,搓雪就发生了. 搓雪一旦发生,滚落线方向的速度就会被搓雪减少.当滚落线方向的速度减少到当前迎雪角可以不发生搓雪的时候,板子就卡住刃了.这个时候板子就会沿着板身方向滑动了,于是就有了下半个弯.

怎么才得到上半个弯呢-控制迎雪角, 就是不要在滚落线速度还很大的时候快速把板子转过来;你耐心转板,保证在当前滚落线速度下,小于那个发生搓雪的临界角,你上半弯就出来了. 这种情况下,滚落线方向的速度会慢慢被泄在弯中,也就是所说的真正意义上的通过转弯来控制速度.

改变立刃角度也会改变这个临界迎雪角,不过这就是后话了.

哈哈哈15

楼上说的很对。
补充一条重心落后，尤其是坡度越陡的时候越要前压，而不是通过板尾搓雪减速，
个人看法。

胖larry

HorizonAstro 发表于 2019-12-19 08:24
因为转板太快, 一开始学走S 最需要的就是在上半弯有耐心, 不要因为急于控制速度就很快就把板子横过来. 要做 ...

十分感谢，很有用

胖larry

firehawk 发表于 2019-12-19 01:07
不太明白你说的“向弯内倾斜”是什么意思。如果有视频，对症下药会更好些。

一般入弯需要两个因素：1）新 ...

转弯时，不内倾身体重心，怎么抵抗离心力呢？

胖larry

HorizonAstro 发表于 2019-12-19 08:24
因为转板太快, 一开始学走S 最需要的就是在上半弯有耐心, 不要因为急于控制速度就很快就把板子横过来. 要做 ...

非常感谢，每次滑两趟就感觉特别膝盖和大腿累，因为一搓雪，一定会给膝盖带来很大的反馈，我只能更用力来压板来保证稳定性

胖larry

firehawk 发表于 2019-12-19 01:07
不太明白你说的“向弯内倾斜”是什么意思。如果有视频，对症下药会更好些。

一般入弯需要两个因素：1）新 ...

请问，这个下肢带动转弯在何时开始呢？起始阶段还是控制阶段？是山下腿转动还是山上腿呢？

星月牛仔

上身内倒，重心偏移，力量分散