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[双板技术] 双板回转视频求指导

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1#
发表于 2020-1-9 14:58:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
中级一般坡度,道窄,控制不好就越滑越快了,感觉只有上半个弯多点才能控制住速度。

https://v.youku.com/v_show/id_XN ... j.8428770.3416059.1


2#
发表于 2020-1-9 16:19:34 | 只看该作者
特别好,弧画的真漂亮 。
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3#
发表于 2020-1-9 17:56:04 | 只看该作者
卡宾可不是越快越好?这才多点儿速度。

要控制速度就搓雪,或者去缓道。

分离有些过度了,身体再朝向板头一些。。

点评

收到-谢谢 。 以前更严重点,有些扭着腰滑,现在试着在改, 以外板板头为身体方向,脑袋动了,可身体还是没到位,下次再克服下。  详情 回复 发表于 2020-1-13 11:28
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4#
发表于 2020-1-9 22:25:29 | 只看该作者
内腿为什么不能一致保持<=90度呢?
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5#
发表于 2020-1-11 10:45:53 | 只看该作者
这是初级的刻滑,缓坡雪好能用脚踝刻上刃,但是没有控制能力,是雪板带着人走。
刻滑想进步基本功要十分到位,从把弯画圆开始。

另外不管雪道多窄,转弯不要占用整个雪道,最多占据三分之二左右,一旦失误有挽回余地。

点评

因为想卡住匀速下滑,所以在有限的雪道宽度,立刃有限的情况下,只能尽可能滑到雪道边缘了,确实存在安全隐患。 您说的雪板带着人走是不是因为换刃过程不够连续,中间“定”住的时间太长,不够所谓的动态? 我现在  详情 回复 发表于 2020-1-13 11:39
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6#
发表于 2020-1-11 19:27:38 | 只看该作者
控制阶段太长了,早一点出弯,也早一点入下一个弯。
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7#
 楼主| 发表于 2020-1-13 11:28:01 | 只看该作者
阿拉布 发表于 2020-1-9 17:56
卡宾可不是越快越好?这才多点儿速度。

要控制速度就搓雪,或者去缓道。

收到-谢谢  。 以前更严重点,有些扭着腰滑,现在试着在改, 以外板板头为身体方向,脑袋动了,可身体还是没到位,下次再克服下。
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8#
 楼主| 发表于 2020-1-13 11:39:16 | 只看该作者
firehawk 发表于 2020-1-11 10:45
这是初级的刻滑,缓坡雪好能用脚踝刻上刃,但是没有控制能力,是雪板带着人走。
刻滑想进步基本功要十分到 ...

因为想卡住匀速下滑,所以在有限的雪道宽度,立刃有限的情况下,只能尽可能滑到雪道边缘了,确实存在安全隐患。 您说的雪板带着人走是不是因为换刃过程不够连续,中间“定”住的时间太长,不够所谓的动态?  我现在是弯的上半段还是下半段不够圆?

点评

试着用单外脚体会控制弯形的感觉。控速和弯形大小不矛盾,而且弯越小,速度越慢。外脚承重做好,姿态到位的话,所有的压力在人身上都是骨骼承受,不需要什么肌肉力量。 所以完全可以先不刻滑,回到平行式,体会通过  详情 回复 发表于 2020-1-14 01:04
早一点交换重心,就可以把弯滑的小一点。一定要到雪道边缘更多的可能是一种心理状态,而不是动作需要。  详情 回复 发表于 2020-1-13 12:15
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9#
发表于 2020-1-13 12:15:37 | 只看该作者
dreambye 发表于 2020-1-13 11:39
因为想卡住匀速下滑,所以在有限的雪道宽度,立刃有限的情况下,只能尽可能滑到雪道边缘了,确实存在安全 ...

早一点交换重心,就可以把弯滑的小一点。一定要到雪道边缘更多的可能是一种心理状态,而不是动作需要。

点评

立刃角度不变,早换重心圆弧就短了, 道窄,人多,单双板混滑,速度快了就比较危险,除非刹车减速 。一般会确认后面一定距离内没有速度快的双板,前面没有速度慢的单板才启动的。 早换重心回转频率高,体力跟不上,  详情 回复 发表于 2020-1-13 14:57
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10#
 楼主| 发表于 2020-1-13 14:57:15 | 只看该作者
太平山的鹰 发表于 2020-1-13 12:15
早一点交换重心,就可以把弯滑的小一点。一定要到雪道边缘更多的可能是一种心理状态,而不是动作需要。 ...

立刃角度不变,早换重心圆弧就短了, 道窄,人多,单双板混滑,速度快了就比较危险,除非刹车减速 。一般会确认后面一定距离内没有速度快的双板,前面没有速度慢的单板才启动的。  早换重心回转频率高,体力跟不上,年纪大 锻炼少啊
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