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本帖最后由 Red^CHINA 于 2012-10-22 19:14 编辑
tanxu 发表于 2011-2-13 11:09 ![]()
首先谢谢关注,看来天外有天,净末兄我确实不认识,见笑了。
骑兵鞍中间的凹槽主要作用就是通风,以前网上 ...
教主 我咋觉得作用不是通风呢??理由很简单 热了就下来走走 如果赶时间没功夫下马那就站起来骑一会嘛。。。。。。不用特意弄个凹槽这么费事。。。。。。。
教主个人愚见 中间这个凹槽 是由于内战时期很多马的素质参差不齐 加上物资紧缺 有的马很瘦 用普通的马鞍很容易导致打背或者压梁 所以才有这个设计 而这个设计的好处还不止于此 从表面来说还有一个显而易见的优点就是减轻重量。 (而且听说1904军鞍的木胎是榫卯组合那么这个中间凹槽的设计可能还可以起到 易于大批量加工制作以及维修方便的作用 至于是否正确有机会教主拆一个看看) 所以军鞍虽经几次调整但都保留了这个经典的设计
个人臆断还请教主斧正。。。。。
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