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[滑雪杂谈] 咨询:雪场缆车的维护和保养?

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1#
发表于 2012-3-21 16:50:14 | 只看该作者
还是吃斋念佛,多做善事吧。关键时刻拼的就是人品。
如果在缆车下坠的时候最要不得的想法就是:试图把身边的大胖子压在自己身下~~~结果肯定是大胖子在你上面。
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2#
 楼主| 发表于 2012-3-21 08:19:42 | 只看该作者
雪坷垃 发表于 2012-3-21 01:07
多谢

很遗憾,没有找到缆车下坠时的保护姿势{:soso_e115:}
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3#
发表于 2012-3-21 01:07:45 | 只看该作者
线平地 发表于 2012-3-20 09:32
我搜了一下,供参考:电梯高速下落:从物理学角度讲,电梯高速下落时,电梯中的人不要直立,也不要蹲着, ...

多谢{:soso_e179:}
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4#
 楼主| 发表于 2012-3-20 09:32:48 | 只看该作者
雪坷垃 发表于 2012-3-19 17:50
说真的……这个不靠雪场还真没办法靠自己。就算你知道该如何维修能去帮他维修么?类似的事还有动车和电梯 ...

我搜了一下,供参考:电梯高速下落:从物理学角度讲,电梯高速下落时,电梯中的人不要直立,也不要蹲着,这种姿势在着陆时对身体都有伤害,轻则骨折,重则瘫痪或死亡。正确姿势是:双腿分开、曲膝、踮脚,双臂展开,扶着电梯壁,会在着陆时有缓冲,能够保护关节和脊柱。



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5#
发表于 2012-3-20 00:44:11 | 只看该作者
缆车大体上应该分为以下几个部分,1动力部分2电器部分3支撑部分4钢缆简单的说几句,缆车的维护主要是保存动力部分的完好,电器部分要做检查,尤其是在支撑架上的限位器风吹雨淋的最好每年运行前更换(也没有多少钱)这样就会比避免总出现临时停车的故障,支撑部分的支撑轮最容易磨损的是轴承,也要根据实际间隙量调试或更换(也没几个钱)钢缆的寿命决定缆车的寿命,停车后最好做油膜密封防止钢缆在停运期生锈,最好多做几次(这也没几个钱)哈哈有些事情很简单有些道理也很简单,把简单的问题复杂化就不那么简单了
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6#
发表于 2012-3-19 17:50:30 | 只看该作者
线平地 发表于 2012-3-19 09:52
滑雪装备、器材、技巧等等我们可以从大家的交流中学习,缆车方面有没有牛人知道一些的,给我们讲讲吧,要不 ...

说真的……这个不靠雪场还真没办法靠自己。就算你知道该如何维修能去帮他维修么?类似的事还有动车和电梯之类,真摊上了也只好认命,没摊上之前我们都愉快的活着或者滑着。

你能学学的估计就只有高空坠落的时候以何种姿势保护身体的何种部位比较重要。这个我也想知道。

点评

我在想,人在失重的瞬间,可以做出什么动作????  发表于 2012-3-21 02:16
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7#
 楼主| 发表于 2012-3-19 09:52:23 | 只看该作者
滑雪装备、器材、技巧等等我们可以从大家的交流中学习,缆车方面有没有牛人知道一些的,给我们讲讲吧,要不然完全依靠雪场太可怕了,特别是带着孩子滑雪的,跪求!!
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8#
发表于 2012-3-18 17:18:06 | 只看该作者
08年亚布力办冬运会的时候缆车就出过事,记得有一张照片就是一个记者吊在缆车上。那次比赛缆车不只出了一次事故。
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9#
发表于 2012-3-17 23:46:24 | 只看该作者
本帖最后由 jck 于 2012-3-18 01:39 编辑
线平地 发表于 2012-3-17 12:01
网上搜索了好久,似乎没有发现雪场缆车出现过事故,没有不代表不会,欢迎大家拍砖 ...


国外缆车也会出事,上个月25号密歇根州Boyne Highlands 滑雪场缆车椅子就掉下来一个,还好上面两人无大碍。
当然缆车事故最惨烈的还是1998年意大利多乐美地美军飞机撞断缆车绳那次,整个吊厢掉了下来,20个人全死了;如果把地轨缆车也算缆车的话,2000年奥地利萨尔茨堡那次火灾最惨,155个人在车厢里被烧死。我记得当地消防队对记者说,一个人的滑雪装备易燃性相当于10升汽油,烧起来很难幸免。

点评

个人觉得雪场靠不住,有没有经验让我们自己预防啊?  发表于 2012-3-19 09:49
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10#
发表于 2012-3-17 19:36:37 | 只看该作者
我觉得就是小宇说的那种租用的制度才能最大程度的维护缆车。你想啊,修缆车当然是做缆车的最专业。他们卖给你让你自己请人维护;和东西是他们的、每年由他们的人上门来检修,能一样吗?

点评

这里有个问题,比如说电梯保养,现国内有很多品牌,保养公司成千上万,价格差异很大,雪场会出较大的费用给专业队伍吗?反正就是拿个合格证吗  发表于 2012-3-19 09:48
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