北京周边雪场特色——希望老手们不吝赐教

gol

bigsun

举棋布丁 写道:

认真而耐心的带新手，看着他们从惊恐到惬意的过程是很爽的，现在我都带出来十多个好徒弟了，都是第一次滑雪，下午都可以从中级道安全滑下来，这种感觉很不错。

至于我，如果你能看到一个经常一条腿从初级道甩弯的那一定是我：）。

snowhippo

我也来说说自己滑过的几个雪场的情况吧。去过北大湖、渔阳、南山、军都山。去年元旦后的处女滑在北大湖，年后2月底去了趟渔阳；今年12月初于平日滑了趟南山1折场，上周末去的军都山。4个雪场基本都只滑过1次，因此评价会比较主观和片面，仅供参考。说到雪况，主要考虑到雪层的厚度、雪质的松软度、雪层的平整度，对我来说，雪层越厚、雪质较松（非浮雪）、雪层较平整便是好的雪况，反之，则雪况较差。主要是从摔跤后是否会疼的角度考虑滴~~~~

 

北大湖：印象中滑雪价格似乎跟多乐美地差不多，租雪具的话，周末日均费用大概250左右，自带板的话价格肯定不到200。在北大湖滑了两天，因为不是自己掏钱，所以对食宿价格没概念，但肯定不便宜。宾馆里面晚上不算暖和，但还算干净，有热水澡洗；食物味道一般，可能是因为吃不惯地道的东北食物。这地儿是2007年第6届亚冬会的举办地，所以雪道雪质雪况啥的就不用我多说了，大家自个儿心里都有数，哈哈。其实我一直不明白万龙为什么那么贵，其雪道质量和名气啥的都比不过北大湖吧，但沾了离北京近的光吧，反正北京有钱人多的是，不宰白不宰。北大湖的雪道上基本都是自然雪，雪层整体很厚，雪质也比较松软。当然跟滑的人多少也有关系，人越多的地方雪面越平整，但相对而言雪质就没那么松软。第一天滑时基本就是初级道，人比较多，雪层偏硬但也非常平整，适合我这种菜鸟；第一天晚上开始下大雪，第二天滑时野雪有好几厘米厚，滑时阻滞得比较厉害，速度不会太快，雪层不大平整，板也不太好控制。但是，即使摔跤也是种享受，那松软的雪啊~~~~（¯﹃¯）根本不知道啥叫摔得屁股疼。因为误会，我还上了趟所谓的9号高级道，对高级道的坡度也有了最主观的感受。那真是很棒的雪道，坡度的变动范围很小，雪道足够宽足够长，雪足够厚足够平整，各式雪道也非常多，适合各种人练习。封闭式4人缆车，很暖和，坐上去看雪景都是种享受。现在最大的愿望就是能再去一趟。但是来回的花费不菲，去了后不滑1个礼拜都对不起来回的路费。

 

渔阳：算是性价比比较高的地方了。价格中等，周末一天150吧。去时自带食物，因此对食堂没印象。其实对大家口中的绿色生态大厅也完全没印象了，雪具啥的印象也不深。只是泡在雪道上一遍遍地滑，一次次地摔，所以偶对摔得疼与否可以说是深有体会。因为当时已经是年后了，气温变得比较高，雪到中午就融化，然后到下午2-3点左右开始结冰。所以那次的渔阳之行唯一的感觉就是：人多雪况差。排中级道拖牵至少要排10-15分钟，还不如我自个儿吭哧吭哧爬上去。中级道顶端坡度略大，在那儿摔跤的菜鸟很多，比如我。本来雪层铺的就薄，雪道中间的雪也基本都被各式各样的屁股给压实了，加上气温高雪有些融化，到下午气温降下来后雪层基本变成了冰层，完全卡不住板，就别提搓雪了。不过雪道的确很宽。虽然我没机会上高级道，但是目测高级道的结果是，坡度的变化较小且绝对坡度比较适中，有点北大湖的风范。难怪其高级道在雪友中的口碑一直都不错。

 

南山：摊便宜滑1折场。“世上没有免费的午餐，免费的午餐不好吃”。。。。人多我就不说啥了。周五去的，平均排缆车的时间是20+分钟，只上了两趟，1趟大S初级道下来，1趟中级道下来。雪道开的比较少，开放了1条中级道、3条初级道、1条中级小回转道、1条大S初级道，只有1条双人缆车开放。餐厅是露天的，供应的食品基本以砂锅类为主，不过要是天冷风大再热的砂锅恐怕也吃不下了。雪层厚度不够，加上天热人多，下午的时候很多地方基本变成了冰层，雪杖完全杵不进去。高手的确是多，不过偶也没啥机会向他们请教，只好一遍遍地自己边滑边体会。来回的路况很好，高速下来10多分钟就到了，顺就一个字。教练很热情，大厅不太暖和，手续在室外办理会比较冷。走高速，路费贵。

 

军都山：目前除了北大湖外，滑雪体验最好的一个地方。大厅温暖干净，服务人性化且便捷，服务人员的态度也很好，雪道上的安全措施做的很到位，回大厅时会有人帮助你清理雪板上的雪。雪况比较不错，雪层挺厚的，补雪也会比较及时。但是雪道的坡度起伏变化有些大。比如出门靠右那条道的顶端坡度已经略微接近高级道水平了。而正在铺雪中的那条高级道，我看到时第一眼，心里就叫了声“妈妈咪呀”，坡度不是一般地陡。不是黑色高级道还分钻石等级的么，我觉得高级道中间那段基本应该算是高级中的高级了。这里的高手也不少，某次坐缆车时旁边的大叔就跟我嘀咕说某某穿黄色滑雪裤的是北京单板最牛的blablabla。。。当然，其真实性也无法考证，我也就是新手入门而已，谁知道江湖有多深。不过我到真的是看见这哥们上跳台做了个360°大翻转动作。去军都山的路况比较差，七歪八扭地路标也不足。如果你不幸，你很有可能找不到去的路，而我们回程时大概在天通苑路口足足堵了40分钟，不过胜在便宜，没有高速路费。这里还有夜场开放，晚上5：00-10：00。

 

就这些吧，天马行空，想到哪儿就哪儿。

肯特韩

gol

刚在石京龙滑了2天平日，人真少，中级道全天也就10几个人吧，出租雪板里有一些Nordica牌子的，和多乐美地的黄颜色板子一样的，教练费150一小时，周末180一小时，够贵，算上排队上拖牵的时间，能教3圈吗，更衣柜的空间非常狭小不便，赶上最高的柜子，需要站到椅子上才能够到

透明的快乐

应该说军都山的*服务*和*细节*做的是最好的。另外还有北京雪场中最有挑战性的高级道。

电镀尼西亚

北京各雪场高级道实际体验和难度比较  前一贴 后一贴 ?
? 发布人：初七初八 发布时间：2008/12/29 21:34 举报 ? ? 　
　　（写在前面   滑雪爱好者差不多都要经历这样的过程：在雪场上摸爬滚打一阵后，从只知道放速冲坡的新手慢慢地成熟起来，知道掌握技术的重要性了。勤学苦练中忽然有一天，发觉中级道的难度对自己已经不在话下，这时就想着上到高级道试试身手。

　　混迹京郊雪场高级道的几年来，实际体验了各条雪道的特点和难度。根据个人体验，对京郊雪场各条高级道作个总结和评价，供众滑雪爱好者参考。个人主观的感觉，至多和周围的朋友讨论几句，说的不一定准确，望滑雪高手不吝指教，拍砖也行。）

　　一、评定标准

　　笼统来讲，雪场高级道的难度，应当由雪道的长度、坡度、宽度、弯道，以及雪的厚度、硬度（粉雪还是压雪机压过的雪）等条件决定。京郊雪场和万龙多乐的条件没法比，由于都是人造雪，许多条件就都省略了。所以构成对你雪技最重要挑战的条件是雪道坡度和弯道，陡的雪道加上急弯才能真正刺激你的神经。各个雪场介绍雪道情况时，使用的不是同样标准，有的只讲平均坡度，有的用最大坡度代替平均坡度，往往上了雪道一试，感觉不是那么回事。总结个人经验来看，在京郊各个滑雪场里，大部分雪场的高级道平均坡度在20—30度之间。如果平均坡度达到30度以上，说明有个别地段的坡度接近甚至超过40度了。

　　综上所述，高级道难度可以把坡度、弯道作为主要因素，同时参考雪道长度、宽度，按1级到5级进行评定：

　　1级（★☆☆☆☆）：平均坡度在20度以下，基本没有弯道。

　　2级（★★☆☆☆）：平均坡度23度，有一个弯道。

　　3级（★★★☆☆）：平均坡度25度以下，至少有两个超过30度的陡坡和两个弯道。

　　4级（★★★★☆）：平均坡度28度以上，有两个以上35度左右的陡坡，最大坡度接近40度；有三个以上弯道。

　　5级（★★★★★）：长度1600米以上，平均坡度30度以上，有两个以上40度的陡坡，最大坡度42度以上；有一个以上急弯+陡坡。

　　二、雪道体验和评价

　　（一）龙凤山滑雪场、雪世界滑雪场。没有高级道，不予评论。难度☆☆☆☆☆

　　（二）云佛山滑雪场、云居滑雪场。可能是受雪场条件所限，高级道与有些雪场的中级道差不多。

　　个人体验甚至还不如石京龙的中级道。

　　个人评价：难度1级。★☆☆☆☆

　　（三）莲花山雪场高级道。雪道长约1000米，坡度类型为陡-缓-陡-缓。雪道相对较直，缆车下站要拐个急弯，接着就是个陡坡。初上道的人，站在雪道顶端，猛地一看，还是有点吓人。第一个缓坡之后，有两条道，左道为双板道，可直滑到缆车上站；右道是单板专用道，有小跳台。

　　个人体验：是本人初上雪场，当牛犊的时候。那会儿根本不懂得害怕，就是放速冲坡，自己摔得不轻，也给别人带来风险。但是整体上看，是用犁式刹车也能控制速度的一条道，比较适合初上高级道的人，只要转弯技术掌握好，就能较为平稳的控制速度。

　　个人评价：难度2级。★★☆☆☆

　　（四）怀北滑雪场。雪道长3800米（系指高级、中极、初级道连续计算），落差238米。高级道的实际长度应该接近1000米。高级道缆车上山后，有两个下站。第一个下站处往下有两个弯道，坡度还可以，基本上站在坡上看不到坡下的雪道。第二个下站滑回第一站的那一段相当陡，个人感觉有35度，不过长度较短，难度相对降低了。

　　个人体验：头一次上到第二个下站时，根本不敢滑。摔一跤找雪杖拣雪板就费不少事。在摔了几跤后，不得不灰溜溜地抱着雪板一步一步往下蹭，时不时地被身边飞驰而过的高手溅一身雪沫。适应了几次以后，终于可以“滑”下来了。反而是在直道坡度相对较缓的地方，做动作时更容易摔跤。

　　个人评价：高级道最陡的一段长度较短，影响难度，可定为难度3级。★★★☆☆

　　（五）渔阳滑雪场。雪道长度1600米，坡度20-38度。坡度类型为缓-陡-缓-陡-缓。它的特点是雪道较宽，可以划大“S”。滑到第二个陡坡处，向右新开了一条四人追逐道，雪面凹凸不平，有一定难度。

　　个人体验：高级道下缆车的地方，有一段平缓的雪道。双板还可以用雪杖撑过去，单板就没那么容易，要跳好一阵。雪道坡度相对不是特别陡，达不到雪场介绍的平均30度、最大坡度38度，感觉有点言过其实。

　　个人评价：难度3级。★★★☆☆

　　（六）石京龙滑雪场。高级道长约1000米（下半段与中级道连通的），落差137米，坡度类型为陡-缓-陡-缓，起伏变化不大。最大坡度30度。

　　个人体验：就是一个字：长。没有弯道和陡坡。这是京郊高级道里少有的连续滑到底会感觉较累的雪道。高级道到中级道下站的地方，要注意从中级道滑下来的人。尤其是滑单板的，他们往往横切过雪道，直接冲到左手的单板区。上面滑下来的人需要注意避让。

　　个人评价：难度3级。★★★☆☆

　　（七）南山滑雪场。高级道在后山，缆车虽然是从中级道过来的，但是绝大部分人已经在中级道下去了，人少，滑起来过瘾。而且它是一条著名的猫跳道，被称作BLACK DEVIL。雪道上布满了雪包。单板爱好者只能靠右侧滑，因为右侧的雪包较少。

　　个人体验：在北京，双板到了这里基本是到顶了，再找难度更高的雪道的难度更高了。单板玩速降的在这条道上需要一定勇气。

　　个人评价：难度4级。★★★★☆

　　（八）军都山雪场。高级道长度约1200米，平均坡度35度。高级道中段与中级道共用，下段与初级道共用，所以实际长度要打些折扣，800米左右。整条雪道呈“C”形，亦即都是向左的弯道。另外，高级道上还有一段练习道，可使用拖扦，初上高级道的人不必经过最陡的一段就可以在山上反复练习。

    个人体验：这条道的最大特点是有弯度，从高级道顶端看不到中下段雪道的情况，从中级道向上看也看不到高级道的上端。雪道情况是陡-缓-急弯-极陡-陡-缓。从雪道直到滑到200米以下的弯道处才会发觉左转后下边是一段又长又陡的雪道，这是最能挑战滑雪者感官极限的地方。滑到这里，已经退无可退，继续向前滑又力所不能及，连脱了雪板走下去都极为困难。而且弯道向下大约20米处，还有个大雪包，坡度绝对超过42度，难度直逼万龙大奔。100个人有99个会绕着滑，只见过一个滑双板的老外从雪包上腾空越过。单板的绝少有人能过这个雪包。

　　个人评价：难度4.5级。★★★★☆

　　综合评价：南山和军都山的两条高级道难度最高，从感官刺激的角度，似乎军都山略胜一筹。到目前为止，个人认为北京郊区雪场还没有达到难度5级的高级道。

　　三、一点建议

　　初次上高级道，别对自己的实力过于自信。像军都山、南山这样连横板站住都困难的雪道，暂时不要上去的好。最好是从莲花山、渔阳这类高级道开始，有了一定的底子，再考虑怀北、石京龙的高级道。到了你真正对任何雪道和陡坡完全没有恐惧心理（注意：恐惧心理是影响你发挥正常水平的重要因素），感觉游刃有余的时候，就可以上南山、军都山了。至于杀奔万龙、DL，远征北大湖、亚布力，还需继续努力。

　　祝大家雪季开心！！

三山五岳

tn1102

全新的10款nodica板+4锁扣的鞋，如果能上中级道而且没有自己的装备的话，我实在想不出什么理由不去军都山而去南山. PS：今年没去过南山，8过如果南山的板子还是那么老旧的话，实在没得比～