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这几个问题真好。你说的很像是欧洲那边的滑法,跟北美有很大不同。
对,转腿的一个目的是为了构建上下身分离,有了分离,髋部和大腿骨中间一个小小的角度才能反弓。“地形和陡坡控速”确实可以通过大量旋转实现,但是平时滑行为了反弓,转腿多少还是要有点的。
基础平行你说的滑法没有问题,我看过的欧洲教学基本上也是这么教的,可以参考一下2011版Interski 加拿大拍的中级平行各国比较,就能发现巨大的差异。 CSIA中级平行这个特立独行的名字,也可以看成是他滑法精髓的体现:steering,中文有译作驱转。意思是驱动整条大腿发力转弯,如果你最近在万龙的话可以看到红牛的滑法。steering是立刃和大腿旋转的混合,所以不是“一开始轻微立刃,滑雪板带着转弯或者重心转移”,这些是欧洲的提法,而是“入弯主动驱转双腿,以外侧腿主导,利用下肢旋转和雪板设计的结合转弯”。
欧洲的雪道和北美的雪道比相对人更稀少,雪况也更稳定。加拿大大多数的雪场道比较窄,人比较多,雪况更是纷繁复杂无数种。所以他们的技术对控制性要求非常高,板子带着走的事情是不太多的。欧洲高速公路一样宽的雪道上高速卡宾的场景在加拿大是不多见的。相对而言,国内的雪道都是出奇得平整,天气方面连个大雾天都少见,所以我其实个人认为加拿大的技术在国内有点水土不服。
也正是因为对控制性要求,CSIA要求弯非常圆。你看我一开始按二级标准滑的那个慢慢的小弯,就是为了达到绝对控制速度,把弯画圆的要求,平时一般也不这么滑。考试标准也是这样,你不用滑的很“牛”,但是弯一定要圆了,也就是板子等能差不多横过来。再漂亮的纯搓雪弯,溅起无数雪花左摆又摆,只要雪板轨迹不对照样不达标。 |
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