转帖：鳌太丢人当事人赵阳述说真相

老海豹

遇到刺头队员，首先要带他安全下山，之后怎么办都好说，毕竟生命只有一次！

ziyanziyu00

转眼几年时间过去了。因为准备最近几天去走鳌太线，在网上浏览各种攻略跟晒贴，看到了几年前发生的这个事件。刚按照他人提供的地址去了果果的微博，发现已经404.这个事件过去几年后的今天，中国的户外运动已经今非昔比，每座城市，甚至大部分偏远的县城都有了自己的户外群或者俱乐部；也由更多的活动每天都在开展，户外的商业化越来越浓，是好事也有不好的一面。但就我所知，今天除了一线城市外，大部分二三线城市的户外活动召集仍然还是采取的AA，尽管实际上是变相的商业活动。其中的风险防范、专业性并没有多大提高。果果这样的遭遇依然在不断发生，仅仅是大多数发生在比较成熟，商业化程度更高，因此风险程度也相对低很多的区域。就我本人，去年就遇到过果果类似的遭遇。
一支38人+的AA成队队伍，没人缴纳了380元AA费用，然后我被临时拉做收队。作为长期从事户外运动的我，深知收队严格说比起领队难度更大！因为你不能按照自己的节奏去走，而节奏对于户外运动，尤其是难度较大的高山地区户外活动，是一个非常重要的因素；它对于一个户外运动人来说，其实比物理准备还要重要。开始登山后，首先就是此次线路难度最大的路段，需要从海拔300米左右，几乎是70°攀登到海拔一千五百米高度，而且没有任何成型道路，基本是在悬崖峭壁，灌木丛林里攀援。很快，队伍就拉开了距离，起初还只是相距几百米，后对还能听到前对的声音，看到前对的身影；但恰恰是在登上山脊后，开始在山脊上很平整宽阔的道路上行走后，队伍之间的距离越拉越大。同时，落在最后的还有一家四口，其中包括抱在怀里的一个一岁多的孩子，跟一位五十多的妇女；这家人基本是带着旅游心理参加进队伍的，其中孩子的母亲还穿着坡跟鞋。在一个岔路口处，我力劝他们不要继续跟着队伍走，转向景区核心，从那走游道或者乘缆车下山。最后，这家人听从我的劝告转向了景区核心。我陪着落下的五六个队员继续前行，在翻越一座座山头时，前后队的距离并没继续拉大，始终保持着后队能远远看见前对的身影。
后来，山峰遮挡住了前队身影。也就在离目的地只有不到五公里的时候，在一个岔路口出现了问题。因为前队没有留下标记，且在手台里也没能交代清楚，加上天渐渐黑下来了，最终导致我跟一男一女两位队友迷失了方向，开始在山里打转。在手台里能清晰听到已经到达宿营地的前队传来的声音，大家正在忙着安排住宿跟晚餐。直到天完全黑下来，手台也不幸没了电。那时候我已经对在深夜的黑暗中找到路失去信心，准备找一个避风的地方，三个人等着天亮。
这次遭遇不幸中的万幸，是领队在十点多后意识到了丢失的三个人，于是开始想办法寻找；还有就是尽管是元旦时分，那天刚好天气晴朗，山上尽管降温严重，但没有到那座山常年同季节会达到的零下十几度，三人中的女孩甚至穿着羽绒棉猴。最终，领队请求山上客栈的老板帮助寻找，几位老板爬到最高一座山峰，点燃了一堆篝火，让我们找到了他们。
这次事件有惊无险，但其中蕴含的某些东西非常类似果果这次鳌太线的经历。它们的共同点都出在组队形成后的具体操作上。作为常年户外的我，对于户外这项运动的认知是：第一是安全，第二是安全，第三参考前两条。相对于竞技体育，户外尤其是普通人的户外核心价值是是什么？我认为就是对安全的挑战，而不是你能走多快多远，爬多高下多深。相对于大自然人是渺小的，充分的敬畏前提下，每一次出行的目的都应该是安全返回。也就是说户外运动时对安全的一次又一次挑战，它的核心就在于你能安全完成一次次出行，而其它一切都是这个核心的附加。在其中，个人出行与组队出行有着很大的分别。组队必然会存在组队人，而组队人就是一支队伍的大脑，他不单单只是把大家组织到一起，更大责任是安全带去带回。鉴于此，一名合格的领队首先考虑的是队伍的安全，而队伍是由一个个个体组成的，因此每一位队友的安全，也就构成了整支队伍安全的不可分割的部分。除非是不得已，作为领队绝对不可以弃之不顾队伍中任何一名队友。比如我说的这次事件中，领队就有不可推卸的责任。下山后我也再三对他强调了这点。果果的领队这次最大的失误就是没有能意识到，自己有几名队友落在了后面，并且没有安排合适的收对人。同时，对于自己的队友作为领队并不熟悉，不了解他们的情况。对此，我认为环境恶劣，需要首先考虑前队大多数人的安全这种说法构不成合理的理由。问题一开始就显现了，作为领队没能去果断处理，且在后来出现掉队队员后，也没用采取相应措施，而是听凭事件自然发展，最后不可收拾。无论如何，将一名自己的队员独自落在环境恶劣的高山上，都是不可原谅的。
关于这个事件的是与非，不是我今天在此发言的重点，我的重点是今天至少在我所知道的户外活动中，类似的现象还大量存在。很多组队人尽管号称AA，但实则从事的是一种商业化行为，但他们却不会把安全放在第一位，而是收了钱，带出去，然后就对队员不管不顾。作为一名领队，在我认为你的责任就是把队友带出去，安全带回，对此其它一切都是次要。如今这个行业的确需要规范了，而且刻不容缓。