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楼主: 苍月
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[双板技术] 大弯求指导

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11#
发表于 2019-2-28 14:40:17 | 只看该作者
初始速度慢是一个问题,刚看了两遍,发现全程速度也慢,问题出在滑行速度在两个弯之间的过渡区间内损失的有点多,有点儿转向过度的嫌疑,滑行的流畅感在这个时点总被迟滞,感觉有点刻意的去滑出圆的大弯,建议:
1.不要追求纯粹半圆,首先速度流畅,全程不损耗,弯的圆满度就会是滑行的自然而然的结果,而不是靠滑行中用动作刻意控制出来的。
2.上半身有点儿紧,胳膊架的有点紧,略微放松点,让上身尤其是上肢起到更好的稳定器的效果
3.嗯,迟滞,滑行的迟滞感是主要观感。。。

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感谢点评。 是的,主观上还是相当不适应刻滑的速度,总想通过弯形控速,所以总是在出弯时非常迟疑。  详情 回复 发表于 2019-2-28 16:39
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12#
发表于 2019-2-28 14:54:56 | 只看该作者
这是核心本质有问题,已经不是速不速度的问题了

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感谢回复。请问您指的核心本质是哪一点呢?  详情 回复 发表于 2019-2-28 16:40
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13#
 楼主| 发表于 2019-2-28 16:39:19 | 只看该作者
昨夜听雪 发表于 2019-2-28 14:40
初始速度慢是一个问题,刚看了两遍,发现全程速度也慢,问题出在滑行速度在两个弯之间的过渡区间内损失的有 ...

感谢点评。

是的,主观上还是相当不适应刻滑的速度,总想通过弯形控速,所以总是在出弯时非常迟疑。
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14#
 楼主| 发表于 2019-2-28 16:40:06 | 只看该作者
超级小回转 发表于 2019-2-28 14:54
这是核心本质有问题,已经不是速不速度的问题了

感谢回复。请问您指的核心本质是哪一点呢?
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15#
发表于 2019-2-28 19:16:12 来自手机客户端 | 只看该作者
本帖最后由 阿道克 于 2019-3-1 14:25 编辑

内板承重,主要还是内板的问题,速度越快要外板完全承重,双手自然的前伸就够,在弯中要渐进的收内腿,弯型才会有变化。内腿收不回来,就不会高立刃。入弯后,身体要有收缩加压的动作,直到引身换重心

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是的,外板的完全承重还是发挥得很不稳定,经常滑行中会感觉到一下子失衡,然后内脚就介入承重,马上就感到内板往外腿裤脚上呲了一堆雪,然后同时就内倒加上外脚打滑啥都有了。 收内腿这一条许多人都提过,只是一直  详情 回复 发表于 2019-2-28 21:48
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16#
发表于 2019-2-28 20:12:52 | 只看该作者
阿道克 发表于 2019-2-28 19:16
内板承重,主要还是内板的问题,速度越快要外板完全承重,双手自然的前伸就够,在弯中要渐进的收内腿,弯型 ...

大佬请问 这个收缩动作具体是什么样?
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17#
发表于 2019-2-28 21:38:19 | 只看该作者
苍月 发表于 2019-2-27 23:21
谢谢!现在最需要注意和提升的是哪些方面,能否请学委点评一二呢?

滑得确实进步很大,尤其喜欢楼主的姿态,十分稳固有力,对练习大弯高平是个很好的开始。
目前有个死角,就是从刚过滚落线到出弯这一部分都是静态的,这部分要变得动态,不能呆着不动。要把动量转变为横向速度,滚落线后保持转向趋势,保持驱转,增加反弓,让外板抓雪更实在。要找到把重心兜过去的感觉。这样可以过渡更有效率,更主动,观感也会提升。

做到这一点需要在轨迹顶点,也就是滚落线处达到最大压力。有几个练习可以尝试:
1) (同样的弯形)不带雪仗,滚落线双手够外脚=》 增加反弓,增加抓雪,练P3
2) (同样的弯形)跨步转弯,标准的高平练习=》早立刃早抓雪外板早建立平衡,P2到位P3会容易
3) (缓坡全速,弯形打开)单外脚高速=》前面两者在高速下的综合

期待进步。

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非常详细的点评。感谢学委的鼓励! 说的第一个和第三个练习我尝试脑滑了一下,都能强烈的预感到能对滑行的帮助。可惜3月7日才能上雪了,待上雪一定试试。 有两点疑问还望解答: 1)关于steering,我原以为steering  详情 回复 发表于 2019-2-28 21:59
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18#
 楼主| 发表于 2019-2-28 21:48:17 | 只看该作者
阿道克 发表于 2019-2-28 19:16
内板承重,主要还是内板的问题,速度越快要外板完全承重,双手自然的前伸就够,在弯中要渐进的收内腿,弯型 ...

是的,外板的完全承重还是发挥得很不稳定,经常滑行中会感觉到一下子失衡,然后内脚就介入承重,马上就感到内板往外腿裤脚上呲了一堆雪,然后同时就内倒加上外脚打滑啥都有了。

收内腿这一条许多人都提过,只是一直我都体会不到,我自己收内腿的话,内板就悬空了。>_<

弯形要有变化这一点,给我提了很大的醒,十分感谢!
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19#
发表于 2019-2-28 21:57:27 来自手机客户端 | 只看该作者
晕,我的回帖还在审核么?

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哟,您回帖了么?非常期待!  发表于 2019-2-28 21:59
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20#
 楼主| 发表于 2019-2-28 21:59:04 | 只看该作者
firehawk 发表于 2019-2-28 21:38
滑得确实进步很大,尤其喜欢楼主的姿态,十分稳固有力,对练习大弯高平是个很好的开始。
目前有个死角, ...

非常详细的点评。感谢学委的鼓励!

说的第一个和第三个练习我尝试脑滑了一下,都能强烈的预感到能对滑行的帮助。可惜3月7日才能上雪了,待上雪一定试试。

有两点疑问还望解答:
1)关于steering,我原以为steering是edging+pivoting,是skidding的必要不充分条件。进一步的,carving=edging*100%+pivoting*0%,我还以为carving里是没有steering的呢。请问Carving中的steering应该怎么理解呢?

2)您提到的跨步转弯是否指的是thousand steps?

感谢!

点评

1.高平(非纯卡)中驱转动作主要体现在上半个弯用转腿动作控制入弯角度,产生自然分离上,不是要旋转板子。我在回复中的意思是,滚落线后要保持转弯趋势,还不要放弃继续立刃,找到兜过去的感觉。这需要外板早承重,  详情 回复 发表于 2019-2-28 22:07
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