大弯求指导

firehawk

苍月 发表于 2019-2-28 08:59
非常详细的点评。感谢学委的鼓励！

说的第一个和第三个练习我尝试脑滑了一下，都能强烈的预感到能对滑行 ...

1.高平（非纯卡）中驱转动作主要体现在上半个弯用转腿动作控制入弯角度，产生自然分离上，不是要旋转板子。我在回复中的意思是，滚落线后要保持转弯趋势，还不要放弃继续立刃，找到兜过去的感觉。这需要外板早承重，从而达到弯中最大压力，再保持过滚落线一点。

2.不是一回事，看起来像个犁式，我找找视频再补上。外板承重是现在的技术重点，意识上要找动量转化为横向速度的感觉。

photoenet

楼主滑得不错，给楼主截了张图，是在转换阶段的，因为不是一个体系的，可能标准不同，不多说了，楼主可以自己自检一下，看看腿的交换承重，点杖姿势、外肩位置和自己体系要求的有没有差别，另外雪痕上看，内板搓雪了？
另外，感觉入弯的时候肩部转向过度，而腰部转向不足。我觉得问题不在抬内腿，而在往后收内侧髋上，仅供楼主参考。
再有前面朋友说的转换阶段降速的问题，楼主可以检查一下自己是在弯的哪个阶段给板子加压的，正确的加压时机是在turn max的前面一点，但经常有人喜欢在turn max过去一点之后往下压一下板子，这样可以立刃更高，压得更低，但这个大多数时候是错误的，过旗门的话会导致转换区域降速，技术滑的时候会导致交换承重晚。

principal

跨步转弯就是半犁练习，练习早立刃。

楼主后半个弯基本站在板子上了，没有上下分离，还想加大立刃角度，造成内腿承重。
firehawk建议很好，楼主多看看高平吧，或者找找jf 的驱转教学

QiaoJiannan

我的观点可能跟上述及位有不同，我觉得不是因为速度不够，而恰恰是因为速度过快！在全速下身体动作是全自动控制的，大脑能干预的不多，所以，在全速下很难去细微纠正问题，只能在修改大方向上，我看你的问题是——控速方式问题，也就是速度控制能力弱。

先说我发现的两个小习惯，一是入弯手臂前挥，二是转换的时候咔擦就过去了。前者我理解是想尽快让身体对齐，让外板承重。但我们都知道，通过上身动作完成对齐效率是低下的，导致了你滚落线前（上半弯）雪板没有能够形成很好的压力，上半弯丢失；转换问题，虽说都希望转换越快越好，但转换的过程还是需要非常清晰的，例如在5点开始重心交换，11点完成新外腿建立压力等等，好的过程是好的入弯的基础，同时也是好的弯型的基础。你因为这两点欠缺，导致入弯过程没了。正如学委所说，出弯的问题导致入弯丢失，这点我认为全速下是很难改正的。因为，这是观念问题不是动作问题。

至于你说偶尔站在内腿上，这点我觉得应该是“经常”，这点没办法，只能通过不断练习让身体体会。在高速下内倒过多并不会导致内腿承重，更多还是观念上的问题。不信你就每个弯都把内板抬离地面，不管怎么内倾都可以滑的，这是雪板特性决定。

如果是我建议：在舒适坡度下提高细节，例如出弯增加动态，体会入弯时外板压力，转换时就让人体对齐（需要一定主动的反拧），感受压缩弯型的控速感。在身体极限情况下尽最大努力早建立板压（灵活运用脚踝），只关注弯型，压缩弯型来增加控制力。控制力才是追求目标，身体动作幅度只是滑行表现力，没啥值得夸耀的，不少教练可以把动作做得非常夸张，但他也说不清楚是怎么做出来，纯粹靠雪时堆，不是我们追求的目标。

redgladi

不知道为什么回帖还没有通过审核，不管了，再回复一遍

前面已经有很多详尽的分析了，但我觉得最核心的问题是学委说的"目前有个死角，就是从刚过滚落线到出弯这一部分都是静态的，这部分要变得动态，不能呆着不动。"
导致这个现象的原因我觉得是你驱转立刃的方式有问题。你的每个弯启动，上身就很自然的去找你的外板，入弯你的反弓就已经开始形成，然后滚落线附近达到最大，之后幅度就不能在增加了，你的刃角，弯型变化都被限定住了，整个身体僵住了。出弯也不可能动态，因为身体没有了变化，姿态被压力锁定了，你想改变都无能为力！

那什么是正确的立刃方式呢，缩短内腿，这有个前提，那就是外板平衡。通过缩短内腿去立刃，而不是靠反弓去立刃，是你要解决的当务之急，否则，你会在这条错误的道路上越走越远。

我也有这个问题，目前解决方法是尽可能的在伸展外腿到最大长度前，不让身体出现反弓姿态，多一些内倾，所以现在的中弯就有些滑成日韩范了。当你开始改变之后，你会发现，你的外板能承受的压力比之前更大，弯型更扁，而且出弯你能更主动了。

我的中弯练习视频，有目前入弯的处理细节，觉得对你有用，可以去试试。

csbllj

这也太厉害了。

hcm2000

QiaoJiannan 发表于 2019-3-1 08:38
我的观点可能跟上述及位有不同，我觉得不是因为速度不够，而恰恰是因为速度过快！在全速下身体动作是全自动 ...

我也觉得是速度过快！

苍月

QiaoJiannan 发表于 2019-3-1 08:38
我的观点可能跟上述及位有不同，我觉得不是因为速度不够，而恰恰是因为速度过快！在全速下身体动作是全自动 ...

感谢乔大师的耐心指点。

1）关于速度太慢或者速度太快的问题，一个是符合我滑行时的主观感受（速度太快，弯内觉得分分钟要撞网），一个是符合我自己看视频时的客观感受（速度太慢，实际上更明显的可能是角速度太慢，总觉得转不过来）。其实两点是否并不矛盾，是不是该快的地方没快，该慢的地方没慢？也正如您说的“控速方式有问题”？

2）昨天MASON也跟我提到我的转换过程太快不清晰，您也提到了这一点。这一点我稍有不解。我确实很关注转换区完成动作的速度，但“转换越快越好”，和“过程清晰”是怎么做到不矛盾的呢？清晰的转换过程是否指的是每一个动作时机的准确性、一致性好呢？

3）关于您提的观念问题，您说“内倒过多并不会导致内腿承重”，但其中“过多”两字让我稍有迷惑。我是不是该理解为“内倒并不必然导致内腿承重”？

关于控制力和身体幅度的阐述，一语惊醒梦中人。感谢提点！

QiaoJiannan

苍月 发表于 2019-3-1 10:42
感谢乔大师的耐心指点。

1）关于速度太慢或者速度太快的问题，一个是符合我滑行时的主观感受（速度太快 ...

1 关于速度我们先不说，速度慢了总觉得动作还能更大；速度快了总觉得要失控，所以关于速度不多做要求，根据世界雪况来定，改变速度是我们追求的，绝对速度并不重要。

2 习惯问题，你还没有建立很好的转换习惯。这个习惯和滑什么无关，大弯、小弯、搓雪、卡宾、粉雪、蘑菇都是一样的，这种习惯我强力建议用搓雪拧转去练，卡宾因为可以随着板子走，不太好找到那种主动操控的感觉。

3 这点是我个人观点，我认为只要做到外腿100%承重，任意内倾都不会有问题，所以关键是——外腿承重。

阿拉布

苍月 发表于 2019-3-1 10:42
感谢乔大师的耐心指点。

1）关于速度太慢或者速度太快的问题，一个是符合我滑行时的主观感受（速度太快 ...

确实对你来说太快，明显不适应这个速度。你需要稍缓和更宽的雪道。

转换快与清晰不矛盾。先做对，再做快。

入弯和姿态不要想太多，就练单外脚，入弯前就抬起内板，出弯时再放下，姿态自然而然就有了。稳定和熟练之后，再去调整内脚姿态。

理论再天花乱坠，滑出来也不一定就是那样。把问题尽量搞简单，滑雪这事就越来越容易。