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装填
　　装填背包并非将所有物品全扔入背包，而是要背的舒服，走的愉快。
　　一般重的物品置於顶部，让背包的重心高些，如此背负者於行进过程 的腰才能挺直，然中级山的重心须置低些，让身体能弯曲躜行於林木间，或是行进於裸岩崩壁的攀爬地形，攀登（攀岩背包）期间的背包装填重心接近骨盆位置，即身体旋转的中心点，此防止背包重量移到肩膀，健行过程，背包装填重心可高些贴紧背部。

　　重量较重的器材置於上端且靠背部，器材如：炉具、炊具、重的食物、雨具、与水瓶、重心点太低或远离背会使身躯弯身行走、帐篷须使用伞带绑於背包顶端、燃料油与水须分开置放避免污染食物与衣物，次重物品置於背包中心和下方侧带，如备用衣物（必须用塑胶袋密封且用不同的颜色标识带子如此易辨认）、个人器具、头灯、地图、指北针、相机，轻的物品绑於下方，如睡袋（必须用防水袋密封），营柱可置於侧袋，睡垫或置於背包後方背包须准备长带绑一些物品，如三脚架、营柱或置於侧袋。

　　适合男、女的背包并不一致，因为男生的躯干上半身较长而女生的上半身躯干较短但腿较长，谨慎选择自己合适的背包，装填时男生的重物置高些，因为男生的重心位置接近胸腔，女生则低些重心位置接近腹部，重的物品尽量贴紧背部，让重量高於腰。
攀登（攀岩背包）期间的背包装填重心接近骨盆位置，即身体旋转的中心点，此防止背包重量移到肩膀，健行过程，背包装填重心可高些贴紧 背部。

　　燃料油与食物须分开摆置，注意炉具或锅组的装填不要令背部不舒服，锅组於雨天置入帐篷内要擦拭乾净。

背负
这里指的是容积在50升以上的大型背包。放物品时，要把不怕磕碰的重物放在下部，放好后最好是背包可以独立。将腰带拉紧，使胯部受最重力，肩带要放松，使肩带顶端呈45-60度角。这样行走起来好象没背东西一样，非常轻松。如果重物较多或全是重物，可以平均放置。要将胸带扣上、拉紧，使背包者没有后坠感。
行军时双手拉着肩带与背包之间的调节带。身体略前倾，这样行走时的重力实际上是在腰、胯部位，背部无压迫感。遇到突发事件，上肢可灵活处之。在物品多得背包内装不下时，可将帐篷、睡袋、防潮垫等放在背包的外部，使用外挂带固定。地形不同外挂部位也有区别，比如钻丛林，就不要向高处发展。

　　背重包上肩也有技巧。把背包放在一定高度，双肩进入肩带。身体前倾，靠双腿站立起来，这是比较方便的办法。如果在无高处可放的地方，用双手将背包提起。放在一膝盖上（面对背带）。然后一手控制包，另一手抓肩带迅速转体，使一臂进入肩带，这样另一臂进入就容易多了。

　　在通过急流、陡峭地段时，必须有绳索保护。在无保护通过时，应放松肩带，打开腰带和胸带以便万一出现危险时，能以最快速度使人包分离。
维护  
　　宿营期间，背包要关紧避免如黄鼠狼、老鼠等小型动物盗粮，入夜须使用背包套覆盖背包，即使晴朗的天气，露水依然会沾湿背包，雪期，可用背包作为雪洞的门，若躜行或爬行於树林、灌木林，装填背包调低重心较适合，宿营可将空背包置於脚下套於睡袋外，绝缘於寒冷的地表改进睡觉的温度回来必须将背包清理乾净。若太脏可用中性的清洁剂清洗背包再置於阴凉处风乾，但避免曝晒太久，因为紫外线会伤害尼龙布健行过程依然要注意基本的保养，背包被划破就要即时缝补要选用较粗的针线是专门缝补椅垫的针具须缝牢，尼龙线可用 火烤断。

　　收藏背包须是阴凉、乾燥的环境 ，避免发霉损害背包布外层的防水镀膜，平日检查主要支撑点，如腰带、肩带，背负系统的稳定性，避免垫片恶化或硬化而不知，拉链该换就要换，不要等到东西溜出背包才补救。

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总的来说，市场上有软式的日背包(Daypack), 外架包(External Framed Pack)，和内架包(Internal FramedPack)。买哪个类型的包主要是看你平时热衷于什么样的活动。
日背包(Daypack) 单日往返的郊山与攀岩活动。
一般来说，如果你只是参加一般的都市旅游，单日远足，或是单日的郊区攀登活动，不用携带帐篷睡袋炉子等物品，买一个日背包就够用了。容量从10升-40升不等，这些包和学生用的双肩背差不多，功能多的包也带个腰带。选购的时候要注意看肩带的做工，拉链最好是粗齿式的YKK。
外架包(External Framed Pack) 露营或开阔地形的徒步
　　外架包曾经一统户外大背包的天下，现在已经很少见了。这种包外面有一个H形的金属架，外面可以挂摄影箱，炉子之类的器械。外架包价格不是很贵，而且填装背包也比较方便。如果你经常去的地方比较平坦开阔，大背包可以选择外架包。
　　外架包的缺点也比较明显。一般来说，外架包不如内架包背起来舒服。它的背负系统主要是靠厚实的肩带，路线复杂时背包者比较难掌握平衡。如果你需要参加穿越树林山洞小溪的远足，滑雪，攀登，最好不要带外架包。
　　另外，背外架包坐公共交通很不方便。你不可能背一大堆器材像大螃蟹似的和人家挤公共汽车吧，长途汽车火车行李架没有那么大，飞机托运也麻烦，就算你坐出租车，都不一定能装到后背箱里。
内架包(Internal FramedPack) 多种情况下的徒步与登山
　　内架包现在基本上垄断了大背包的市场，众多厂家也都在这个领域各展身手。虽然内架包最开始是为登山者，滑雪者，已及高难度远足者设计的，但它现在已经被越来越多的人所认同，所以很多人买大背包时都选择内架包。
　　内架包也有一个架子，只不过架子被放在了包内侧。架子一般是铝合金,光纤玻璃，或是碳纤维的，这个架子可以贴着背包者的身体。好的背包还可以根据你的体形而调整架子，从而使背包更贴身，只有贴身才能把重量合理分配。一个真正的好包，不是背着的，而是像衣服一样穿在身上的。只要打包得当，整个背包重心会随使用者移动，十分符合人体工程设计。
　　内架包的容量一般从40-120升不等。对于一般的旅行者，一个65-75升的包是可以胜任绝大多数的长途旅行的。如果你需要在野外长期露营，或者出门时经常像搬家似的，你可能需要个120升的，不过，一般人不会需要超过100升的包。理论上讲，每个人背的重量最多只应该是自己体重的三分之一。

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大容积双肩背包的质量要从5个方面考察：
1、用料：一般采用300D 到600D 的牛津布，不过质感、耐磨程度、色泽、涂层会有区别，一般欧美产品优于日本，日本产品优于韩国，韩国优于国产（并非妄自菲薄，实乃业界状况，尤其是功能型布料）。最好的为杜邦CORDURA面料，结实、耐磨，性能超出其他纤维。
2、设计：包形、背负系统、空间分配、小包配置、外挂设计、背部散热排汗、防雨罩等。好的背包在设计方面都有突出的优点，查看www.gregorypacks.com & www.vaude.de 可以看到很多设计方面的资料。
3、附件：拉链、扣件、收口绳、尼龙带都很有讲究。最流行的好拉链是日本YKK拉链，又分原产和国产，最好的拉链产自北欧。扣件的质量档次很多，以DURAFLEX为最好，在深圳生产的为UTX-DURAFLEX。
4、工艺：加工工艺水平由工人技艺和机器设备决定，多功能双针机、打结机、一次成型压塑机、压胶机等。程序设计和质量监督也有重要作用。参观一些背包加工厂，会对整个程序有感性认识。
5、最后考察的是品牌：品牌不仅意味较高的价格，也意味着质量保障和售后承诺。

老李背包

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　关于背包的卡扣，一般国内多见的是“WOO JIN DURAFLEX”，另外还有“UTX-DURAFLEX”，“NIFCO”，“TIFCO”，“KIFCO”，“YKK”，“NKK”等。另外光板卡扣就不提了。
就以背包的腰带卡扣来说吧，一般这是背包所用的最大的卡扣，强度要求也最高。
关于“WOO JIN DURAFLEX”和“UTX-DURAFLEX”的关系，俺不清楚，希望知道情况的兄弟能说一说。“UTX-DURAFLEX”现在主要可在派格包和耐克的背包上见到使用。但以前派格包是使用“WOO JIN DURAFLEX”，而耐克包是使用光板卡扣。俺肉眼比较了“WOO JIN DURAFLEX”和“UTX-DURAFLEX”，“WOO JIN DURAFLEX”要比“UTX-DURAFLEX”强，做工更细腻，开合更富弹性。
派格包“UTX-DURAFLEX”腰带卡扣，卡扣座的正面凸刻的是派格传统的太阳升起的商标图案。（俺觉得派格自从背包上缝的商标图案从太阳升起的图案改为BIGPACK几个字后，做工也下降了！！！）卡扣座的背面凸刻的是三行字“UTX-DURAFLEX”，“WARRIOR”，“PAT.”。卡扣叉中间一根，一面凸刻“UTX-DURAFLEX”，一面凸刻“WARRIOR”。另，俺看了奥索卡防派格的那款背包，也是使用“UTX-DURAFLEX”卡扣，大概是派格的厂家代工的。  
下面说一下“WOO JIN DURAFLEX”，俺昨天特意去燕莎看了一下，TNF，LAFUMA，VAUDE的包用的卡扣还是“WOO JIN DURAFLEX”。
俺最早见到的“WOO JIN DURAFLEX”卡扣是在老派格（背包上缝太阳升起的商标图案），现在臭了街的日高包，和奥索卡用可杜拉材料做的包上。当时，VAUDE用“NIFCO”的卡扣。
“WOO JIN DURAFLEX”的卡扣，俺觉得是国内可见最好的，其每年的式样刻字也有所不同，以腰带卡扣为例：
俺最早用的日高和奥索卡的腰带卡扣较为方型，卡扣座的背面凸刻的是四行字 “WOO JIN DURAFLEX”，“**MM SIDE SQUEEZE”，“DESIGNED 的BY”，“NATIONAL MOLDING”，右边凹刻两个圆形，一个圆形周围凸刻1至12的阿拉伯数字，另一个圆形周围凸刻DNPU四个英文字母，每个圆形中心凸刻箭头一根，各指向一个阿拉伯数字或DNPU四个英文字母之一。卡扣叉中间一根，一面凸刻“WOO JIN DURAFLEX”，一面凸刻“**MM ”。
后来，俺又有了一个VAUDE的包（俺觉得VAUDE的包比派格包有棱角，有型），这时VAUDE已经开始用“WOO JIN DURAFLEX”的卡扣了。此时的“WOO JIN DURAFLEX”腰带卡扣较以前的圆些（各背包厂家订购的外形大概稍不同。）卡扣座的背面凸刻的是六行字 “WOO JIN DURAFLEX”，“DESIGNED BY”，“NATIONAL MOLDING”，“STEALTH WARRIOR”，“POT PENDING”，最后一行凸刻一个A被圆圈包围，圆圈下面凸刻一横线。右边凹刻两个圆形，一个圆形周围凸刻1至12的阿拉伯数字，另一个圆形周围凸刻DNPU四个英文字母，每个圆形中心凸刻箭头一根，各指向一个阿拉伯数字或DNPU四个英文字母之一。卡扣叉中间一根，一面凸刻“WOO JIN DURAFLEX”，一面凸刻“STEALTH **MM”和一个A被圆圈包围，圆圈下面凸刻一横线，及一个圆形周围凸刻DNPU四个英文字母。
再后来，俺又有了一个LOWALPINE的包，“WOO JIN DURAFLEX”卡扣座的背面凸刻的是五行字，“ WOO JIN DURAFLEX”，“DESIGNED BY”，“NATIONAL MOLDING”，“LOCK MONSTER”，“SS-2 ”右边凹刻两个圆形，一个圆形周围凸刻1至12的阿拉伯数字，另一个圆形周围凸刻DNPU四个英文字母，每个圆形中心凸刻箭头一根，各指向一个阿拉伯数字或DNPU四个英文字母之一。卡扣叉中间一根，一面凸刻“WOO JIN DURAFLEX”，一面凸刻“SS-2 ”。
前一阵，又搞了个LOWALPINE的小冲顶包，其所用的“WOO JIN DURAFLEX”腰带卡扣较以前的更加发圆了，扣座的背面凸刻的是“ROCK LOCKSTER”，“ WOO JIN DURAFLEX”D被图形化了，“PAT.”。卡扣叉中间一根，一面凸刻“WOO JIN DURAFLEX”，一面凸刻“ROCK LOCKSTER”。“两个圆形，一个圆形周围凸刻1至12的阿拉伯数字，另一个圆形周围凸刻DNPU四个英文字母，每个圆形中心凸刻箭头一根，各指向一个阿拉伯数字或DNPU四个英文字母之一。”是在卡扣叉上，而非扣座的背面。
仅就俺用过的罗列了一堆，希望对大家有些用。“NIFCO”的卡扣感觉比“ WOO JIN DURAFLEX”软些。“TIFCO”，“KIFCO”，“YKK”，“NKK”也可用。光板卡扣就不要用了。

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　DURAFLEX可谓最知名的塑胶扣件公司，它的用户名单几乎含盖了所有国际著名的运动用品，时尚用品和户外用品品牌。
从种类上，有新款的龙虾扣，流线扣，隐形扣，大狗扣，莫哈比，标准梯扣，方形，日字，D环，组合，衣配，包配，等等等等。
从材料上，DURAFLEX主要采用了以下工程塑料：
塑钢（POM）：塑钢轻而坚硬，防潮性好，适合严寒或干燥环境，原料为杜邦公司生产。不足：强力撞击，能够破碎。
尼龙（NYLON）：超过半数的扣件使用尼龙材料，质轻，柔软，手感好，常温下抗拉抗撞击抗折弯能力惊人。缺点：吸收水分，在严寒条件下容易损坏。DURAFLEX使用杜邦公司和MONSANTO公司生产之尼龙材料。
Polypropylene(pp)，价格低廉，手感柔软，适合较小受力环境。
三夫此次采购定制了数十款DURAFLEX 扣件，并以较低价格销售，便利顾客。大型腰扣5元1套，其它各种小扣和异型扣2-3元不等，可谓国际品质，乡土价格。
有朋友背包、装具破损扣件，可到三夫补购。

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　　　通常在45升以下的背包是没有支架的，而45升以上的背包都会有不同设计的支架，以均匀地分摊重量，达到背负舒适的效果。支架分为外支架和内支架，所以背包也就分为外架背包和内架背包。
　　外架背包是最常用的户外背包，其空间分为几部分，以分装不同的装备，如睡袋、帐篷等，可以很方便地放置和提取物品。外`1架背包的重心比较高，设计良好的都具有调节重心的功能，而且具有排汗设计的外架和背负者的背部有一定的空间，以保持空气流通及背负者背部的干爽。
　　内架背包是登山背包，比外架背包窄，目的是让背包和身体更加紧密，防止在登山时，因为背包的晃动而造成重心的移动，给登山活动带来不必要的危险。内架背包的空间紧密，填装和提取物品时都很困难。在户外活动中，登山是指需要器材才能攀登的陡峭的山谷及雪山，而象俱乐部组织的登南岭、巴寨等，技术要求远低于登山，称为爬山更合适，所以不建议会员购买内架背包。登山在户外活动中是难度最高的活动，这类器材，俱乐部在发展成熟时，将在公共设备中为会员统一购置。
　


　背包的填装：首先是要将旅途中常用的物品装在背包最上面，然后是根据重的装下面，轻的装上面的原则来填装。
　　45升以上的背包，至少会有五个可以调节的松紧带，有不同的功能：
重心调节带：背带上部和背包之间的连接带，是重心调节带，平时一般保持45度角，拉紧可以将重心移到肩部，松开可以将重心移到臀部，通过肩臀之间的调节，可以减轻疲劳。在平路上，可以把重心调高一点，而在下坡路时把重心调低。
　　腰带：厚实的腰带，是背包分摊重量很重要的一环，也是专业背包和普通旅游背包最明显的区别。腰带可以调节，按个人需要，调节到背负舒适。
　　肩带：设计良好的背包，肩带厚实且有排气效果，在一般负重不超过体重的1/3时，不会有不舒适感。
　　胸带：用来调节两条肩带之间的距离，使用时应调节到让背包既能贴紧身体，又不会有压迫感为佳。胸带在减轻肩部的负重效果时很明显。
　　背包压缩带：主要的功能是用来调节背包容量，外挂器材及保持重心不移动。
附件：户外背包专业防水的很少，所以，如果在多雨季节时，给背包买一个防水罩是很应该的。
　　背包的选择：一两天的旅途，使用30升左右的就足够了，长途跋涉，最好使用60升以上的背包。对会员建议使用50--75升的背包，因为短途通过压缩带可以调节，而长途旅游时就不必再购买另一个背包，再说45升以下的背包，功能设计不齐全，不是很好用。
　　目前国内市场上，背包的品牌基本上全是进口的，品种也不是很多。主要有日高（NIKKO）、奥索卡（OZARK）、派格（BIGPACK）、VAUDE、PROGIANT等。其中国内比较追捧的是BIGPACK99款，当然，价格也比较昂贵。

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▲        功能设计。采用何种背负系统、为何种运动及强度而设计的。（各个品牌有自己的背负系统，有适合极限登山和长途跋涉用背包，还有普通徒步和旅游用的背包）
▲        背包尺寸。背包骨架必须高於肩膀2～4寸，上袋不得超过肩膀5或6寸，否则重选一个背包。背负时腰带的中心点要处於坐骨中央，腰部垫片尾端彼此不要靠太近且无垫片的部份不可摩擦肚子，不要选太紧的腰带。调整肩带固定点，肩带的曲线须贴紧背负者的背部，肩带约低於肩膀顶部2～3寸，且双手抓紧肩带尾端，拳头须低於腋下。头部不能撞击到背包顶盖，不能阻碍带头盔。胸带必须能帮助背负者能渡过困难地形。
▲        细节设计。 背包底部是否双层，如此可增加背包的耐用度。背包顶部的延伸袋必须可再向上延伸，同时延伸袋须能密封。背包外侧的紧缩带须能紧缩背包体积，防止摇晃。背包侧袋须方便拆装。
背包须有牵引环与冰斧环提供携带冰爪、雪鞋…等其它物品。背包的耐用度是否合自己需要。万一拉链故障是否可继续使用。
▲        缝合强度。包括肩带腰带和包体的缝合，包盖和包体的缝合，提环和包体的缝合，面料之间的缝合、外挂带和包体的缝合等。
（关键部位的缝合线一般是多道，多重保险）
▲        配件质量。配件包括腰扣、所有拉练、肩带和胸带扣件、包盖和包体扣件、外挂带扣件等。（扣件是反复使用的部件，要耐疲劳，低温下不脆不裂，结实可靠）
▲        面料选择。包括耐磨程度、防水科技程度、面料轻重程度、防撕程度、柔软程度及防UV程度等。（防撕布料多为网格形；一般的背包不具有防水功能，需要配防雨罩；耐磨的材料多用在背包底部，接触地面和山石最多的地方）

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首先明确背包有很多品牌，很多欧洲的牌子恐怕大家只有在老外身上才能看到，我们最常知道的是美洲的品牌：Osprey、Arcteryx、Dana design。
外国人喜欢自己本国的品牌，一般不会背其他大洲的品牌。
我们中国也有一些国产的牌子，正在很努力地向国际品牌靠拢，比如：Acme、K2
其实大家千万不要追求品牌，这是非常不正确的！！
大家应该从背包的实用性考虑：
1、你的用途：旅行、简单徒步、穿越、登山(可分为6000及6000以上）、攀冰或攀岩等等。
2、你喜欢的方式：是喜欢长时间的背包，还是喜欢短时背包。
3、你的身体适合什么样的背负。
比如：
Osprey的包属于登山型，大部分的包背负很贴身，而且基本都很轻，好像贴在你的背上，对于女孩子或者身体比较瘦的人，腰不能太粗的哈，非常舒服，但弱点是当背负过重时，对肩部的压力较大。所以不适合身体偏胖或者喜欢树林穿越的人。
Arcteryx就是传说中的“鸟包”，或称始祖鸡，背负非常之爽，肩带偏宽，偏厚，背再多的东东都不会有压力，而且非常中性化，适合登山和穿越，作为顶级品牌，保持了自己大包原产Canada的传统。但是身材偏胖的人可能会感觉不适，因为鸟包的背负不可调，对于非均匀身形的人就不太舒适。
提一下老户外很喜欢的BigPack，2001年以前该包的质量很好，主要是选料精良，所以重！
但是之后的包选料很差，质量大不如从前，而且款式老旧，基本上已经被新老山友淘汰。
英国的顶级品牌Karrimer其实也是很舒适的包，非常适合身形偏胖的朋友，还有喜欢功能全面的包的朋友也可以，因为karrimer的外挂系统非常全，但缺点是欧洲包的通病：重！当然也有很多山友的背负能力强，反而喜欢重包。karrimer的背负而且是全可调适形。
国产的我说下k2，k2的包现在越做越好，虽然是在模仿国际品牌，但是做工和背负按照他的进价已经是性价比极高了！而且k2的老板是个忠实地山友，所以他的包应该质量得以保证，而不像奥索卡一类的垃圾，受人唾弃！
还有大家看到的JackWolfSkin在德国都是很好的品牌，不过中国（除香港和台湾省）没有经销商，只有制造商，所以建议大家在没有鉴别厂货和所谓外贸单的能力下，根本不要考虑，以免上当。
至于包款式和风格，那是自己的爱好。比如Arcteryx的包一律以黑色为主，N位女士都会说：难看。而Osprey的风格张扬，尤其是城市旅游款，非常漂亮加时尚。
总之，选包请注意以上的思路。再考虑你的成本！！但记住包和很多好东西一样，是长期投资，一分钱一分货！

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　　只要是隔宿的登山活动就需要大背包，前人曾说你的家就在你的背上，举凡吃的、喝的、用的、睡的所有家当都放在这么一个背包里。大背包依照外形可分为内架式（即俗称直式背包）及外架式（俗称铝架背包）两大类；直式背包主要依赖背包内部靠近使用者背脊的架子支撑、其内支架会随使用者骨骼而弯曲、只要打包得当，整个背包重心会随使用者移动，十分符合人体工程设计。

　　铝架背包表面积大且一般部设计不良、往往一负重就令人腰酸背腰肩痛，更别说是钻箭竹林或穿越其他困难地形了！但是铝架背包隔间良好且大小口袋多、整理打包起装备来十分方便是其优点。

　　直式背包在我国有进口及国产两种价位，建议购买容量介於60-80公升大小之间，进口价位介於1500元左右，而中产货则从200-500元不等。进口背包都有使用保证且每年都有不同程度的改款或创新。国产背包并无提供使用保证且大多抄袭国外名牌背包之外型，品质不稳定而小状况频繁是其缺点。

　　铝架背包较不适用於登山或长程纵走，如果只从事於露营或开阔地形的健行路线倒也是不错的选择。市面上可选择的铝架背包绝大多数是国产货，价位介於200-500元之间。另外市面上有少量进口美国制外架背包标榜著[有直式背包的舒适性又兼具铝架背包的便利性、价位在2000元上下，有兴趣者不妨一试。
注意！使用大背包一定要有防雨、水的措施，可加罩防水背包或在背包内作防水处理。 挑一款你得意的户外运动背包对于酷爱户外运行的人来说，几乎没有什么比拥有一个舒适美观实用的专用背包更为重要的了。不管你是激流探险，野外考察，荒原摄影，溪边垂钓，山川游览. . . . . .